「不过也别给他们什麽优待，就跟剧组同吃同住，大家吃什麽他们就吃什麽，让他们也体验体验什麽叫剧组民工。到时候叫他们轮流给剧组打打杂，算是打工还债！」
「亲老婆明算帐，这钱你自个儿掏啊。」路宽被老婆搂着脖子，侧身就着她，一本正经，「我们正规剧组，什麽洗脚的、商K的、送礼的花费一概不能入帐，後面都是要审计的，你这个算什麽回事？」「再者说了，你以为这是大学社团活动呢？」男子滔滔不绝，「我们那些设备，阿莱的摄影机、库克的镜头、复杂的轨道和摇臂，还有那些精密的小型拍摄附件，哪一件不是几十万、上百万的身价？」「你班里那帮学生，一个个手上没轻没重的，好奇心又重，万一哪个毛手毛脚给碰了、磕了，或者好奇乱动给调乱了参数……这损失，你让他们拿什麽赔？拿人来抵？」
「那你待如何？」小刘没好气地白了眼老公。
洗衣机侧头跟老婆咬了句耳朵，不知道讲了些什麽淫词浪语，换来了後者的一声装模作样的娇嗔和……期待。
肉偿倒也不是不可以，哎，都是为了教育事业，为了这些热爱表演的学生们。
春蚕到死丝方尽，蜡炬成灰泪始干，这形容就是自己。
舷梯脚下，机长陈建国手里拿着飞行记录本，和机务做完了最後的交接。
他穿一件深蓝色夹克，肩章已经摘了，站姿却还是部队里带出来的那股劲儿，腰背笔挺，目光平视。路宽冲陈建国点了点头笑道：「老陈，辛苦了。」
「应该的，路总。」後者连连摆手。
「这趟回来你回家歇着吧。」路宽的语气像是闲聊，「年前剧组在昆明拍完肯定是包机回去，下面估计大半年都不会出国。」
因为《轰炸东京》的进度问题，今天似乎是一家人难得的在国内过年的机会。
他顿了顿玩笑道：「除非东京允许我们去取景拍摄，那你也要客串一会「轰炸东京』的飞行员了。」「哎呀！最好是！」陈建国一脸激动，又有些傻眼，他哪里怕有活儿？他是怕没活儿啊！
最好像去年一样美国、英国、中东轮番飞才舒坦呢！
「路总，您别啊！」老陈有些郁闷地搓着手，「我这人是真闲不住，得闲出屁来！」
小刘笑道：「这话可别叫嫂子听了去，你刚刚还跟我妈唠你家闺女明年中考呢，这几个月时间还不赶紧陪陪她。」
陈建国把记录本往腋下一夹，脸上堆起军人那种又憨又倔的笑，「那小祖宗？我陪她？陪她学三天，我头发能比她的笔油儿掉得还快！」
「咱这双手，握操纵杆比拿笔杆子灵光多啦！您可千万别让我光荣下岗啊！」
俩人笑谈了两句，公务机楼贵宾通道的专属边检人员已微笑等候在一旁，示意通关手续已全部办理完外婆一手牵着揉着眼睛的铁蛋，一手护着呦呦的肩膀，正站在不远处的大厅里看着两人。
「那您赶紧回吧！」陈建国客气地伸手送他，「不过您要是说这大半年不出去，我准备年前去新加坡做一趟C检，飞机到年底就满五年了，得做一次深度定检。」
「趁这档口把飞机送过去，该换的换、该查的查，等年後要用的时候，正好利利索索地回来。」路老板不以为意地点点头，「你安排就行。」
「好嘞。」
陈建国站在原地，看着车队缓缓驶出公务机楼，才转身往机组休息室走。
有私人飞机的书友都知道，这玩意儿的保养逻辑和小轿车以及包小三其实没多大区别，都是按里程、按时长、按使用强度，分级维护。
对於小轿车是大保和小保，对於小三是医美和医疗，俗称B检。
到了私人飞机这儿，没了B，变成了A检和C检。
A检相当於「小保养」，每400飞行小时或每半年做一次。
主要是换机油、清滤芯、查轮胎、探发动机，顺带把客舱的饮用水系统消个毒，座椅皮革做个养护。活儿不重，停场两三天就能搞定，就跟把车开进4店换三滤一个道理。
但五年的C检就不一样了，这是「大保养」的顶格版本。
到了这个节点，飞机上上下下里里外外都得过一遍：
机身蒙皮要探伤，看看有没有肉眼看不见的金属疲劳，起落架要拆下来润滑、换密封圈，重新标定收放力矩；
航电系统要刷固件升级，有些模块甚至要返厂校准，发动机得做孔探，把内窥镜塞进涡轮叶片根部，一寸一寸地找裂纹；
就连客舱里的座椅滑轨、厨房的咖啡机、卫生间的马桶真空泵，都得拆开检查。
这一套下来，停场少说三周，碰上要换件等料，拖到一个月也是常事。
之所以要去新加坡，是因为庞巴迪在亚洲布局了两大维修枢纽，一个在天津，一个在新加坡，天津的2017年才正式运营，这会儿还没开张。
整个东亚地区能做环球6000深度定检的