老陈精神奕奕地去到休息室，等待机场办完手续才能离开。
说实话，给首富开飞机的这份工作，他是受到优待的。
一年薪水一百二十万，出差还有额外的飞行补贴，按小时算，国际长航线一趟下来，补贴能顶普通白领小半年工资。
这架庞巴迪环球6000的维护和机组配置都是顶格标准，他手下还有副驾驶和机械师各一名，都是他从部队出来後亲自挑的人。
活儿是真的轻松。
一个月飞不了几趟，大部分时间都是在地面待命。飞行计划提前一周就排好了，从不临时加塞，从不赶红眼，航线、油量、备降机场，每一个细节都按最高标准来，从来不因为省钱省时间而压缩安全余量。他有时候坐在驾驶舱里，看着窗外的云层，会想起当年在34师的日子。
转业那年同一批出来的老战友们，有的去了民航，从副驾驶重新熬起，四五十岁了还在飞国内短途，一个月拿万把块钱；
有的去了地方上的通航公司，飞农药喷洒、飞航拍测绘，风吹日晒，飞机破旧；
还有的乾脆转行，去国企坐办公室，穿西装打领带，人倒是安稳了，但每次喝酒都要念叨一句「我这辈子最对不住的就是这双手，二十年练出来的本事，全废了」。
这麽想来，自己真是顶幸运的，摊上这麽一个又红又正，有人情味还大方的老板，还是得把活儿给干好了。
2015年1月2日，清晨六点，天色仍是灰蒙蒙的。
位於昆明东北郊野猫山下的《轰炸东京》片场外围，气温比市区更低几度，嗬气成雾。
片场外围拉起了数道警戒线，入口处有身着统一制服的安保人员值守，神色警惕，由於影片题材的极度敏感性和导演路宽一贯的作风，剧组自开机之日起就采取了近乎军事化的封闭管理，谢绝一切非必要的媒体探访和粉丝探班
这被媒体称为重现了2007年拍摄《历史的天空》时那种密不透风的状态，外界只能在剧组官方定期安排的、有严格管理的开放日，才能有限度地进入指定区域参观。
此时，片场入口外围不远处，已经晃荡着两三个身影。
他们是本地两家规模不大、但嗅觉灵敏的《春城都市报》和《滇池生活周刊》的记者，大报的记者或许还能通过正规渠道申请，或在开放日再来，但他们这种小报，拚的就是时效和「边角料」，只能指望在外围蹲守，捕捉任何可能成为独家的蛛丝马迹。
「啧，又白跑一趟。」《春城都市报》的记者老赵裹紧了羽绒服，踩着脚驱寒，嘴里嘟囔着，他四十出头，皮肤黝黑，是地道的昆明人。
「谁说不是呢。」接话的是《滇池生活周刊》的小李，年轻些，举着个小相机，镜头一直对着片场入口，但距离太远，又有树木和围挡遮挡，基本拍不到什麽有用画面，「这剧组比省政府的门还难进。上回开放日，进去那几家也是规矩森严，国内的剧组也就他们独一份儿了。」
「假正经，我看问界这十多年也没什麽创新，早晚走下坡路。」老赵嗤笑道：「人家阿狸最近那个娱乐宝众筹的几个片子就不错，我还投了点儿钱，做股东多舒坦？」
他信誓旦旦道：「问界现在还无动於衷，我敢说这种模式如果走通，中国电影的江湖又要血雨腥风，这种模式虽然很传销，但真有用。」
「娱乐宝？那是什麽？」小李面色惊奇。
「乐视文化今年的《小时代3》就是娱乐宝众筹的，听说明年的《小时代4》也是，两家都已经发合作声明了。」
小李更加不解：「《小时代》系列挺吸金的啊，杨蜜就靠着片子吹呢，怎麽舍得和阿狸合作的？想什麽呢？」
老赵一副「这你就不知道了吧」的表情看着小老弟，「年前西山的那位……你忘啦？」
他的声音突然放得极低，大概是讲了一个对乐视文化举足轻重的人名，把小李也听得一惊！「卧槽！真出事啦？」他顿了顿，「那以後乐视文化不是……不能按计划办了？」
「嗬嗬，你想呢。」老赵其实也是一知半解，不过因为「小道消息鄙视链」的存在，他不能在小李面前露怯，当下闭口不谈。
不过正如路宽昨日和老韩所说，娱乐宝作为网际网路大厂下场的典型例证，已经吸引了很大一部分行业内人士和围观群众的目光。
上一世的《小时代》第三部、第四部，刘伊妃的《露水红颜》，筷子兄弟的《老男孩之猛龙过江》都是娱乐宝的模块化产品。
用户购买娱乐宝後，资金进入国华人寿，国华人寿再通过信托计划等渠道，以合法合规的方式投资到指定的影视项目中。
用户获得的7%预期年化收益，并非来自电影票房分红，而是来自保险资金的投资运作，这意味着投资不保本、不保底，风险极大。
只不过在内地电影市场烈火烹油的当下，没有人意识到这些风险罢了。
老赵和小李，这两