“第二呢？”
“第二，”林杰站起来，走到窗前，“帮我约吴振国校长，明天下午，我要和他视频通话。还有，请工信部装备司的赵司长一起参加。”
“您是要……”
“既然有人说我们‘唯就业论’‘不讲情怀’，那我们就好好讲讲。”林杰转过身，“讲清楚，什么叫真正的负责任，不是守住一个旧摊子，是帮师生找到新出路。讲清楚，改革不是毁灭，是重生。”
第二天下午三点，教育部视频会议室。
屏幕上，吴振国坐在东海科技大学的办公室里，眼睛还有些肿，但穿戴整齐。另一边，工信部装备司赵司长的画面也接进来了。
“吴校长，赵司长。”林杰开门见山，“今天这个会，就一个目的，把船舶动力工程专业撤销后的后续工作，落实到位。”
吴振国愣了一下：“后续工作？”
“专业撤销，不是把人一裁了之。”林杰翻开文件夹，“赵司长，你先说说工信部这边的规划。”
赵司长点点头：“林书记，吴校长，我们最近在制定《船舶工业高端人才培养计划》。核心就一点，传统船舶制造在萎缩，但高端船舶、特种船舶、海洋工程装备的需求在爆发。尤其是智能船舶、绿色船舶领域，人才缺口非常大。”
他调出一份图表：“以咱们东海省为例，未来五年，仅智能船舶控制系统工程师的缺口就在两千人以上。但现在高校培养的，还是传统动力人才。供需严重错位。”
“所以，”林杰接过话，“专业撤销，不是终点，是起点。吴校长，你们学校‘船舶与海洋工程’学科底子很好，有没有可能，在现有基础上，增设‘智能船舶工程’‘绿色动力技术’等新方向？”
吴振国眼睛亮了：“有！我们其实早有规划，但一直不敢动，怕动了老专业的根基……”
“现在可以动了。”林杰说，“教育部和工信部可以联合支持，给你们特事特办。师资转型培训、课程体系重建、实验设备更新，两部委共同出方案、出经费。”
赵司长补充：“我们还可以协调中船集团、沪东中华这些企业，和学校共建实验室、实习基地。企业出工程师当兼职教授，学校派老师去企业挂职。产教融合，把培养方向彻底扭过来。”
吴振国激动得手发抖：“这……这太好了！如果真能这样，我们那些老师……”
“老师转型，是关键。”林杰说，“王教授那样的老专家，虽然教不了最新技术，但他们一辈子积累的工程经验、解决实际问题的思路，是宝贵财富。可以聘他们为‘工程实践导师’，带学生做项目。李副教授这样的中年骨干，送出去培训半年，回来就是新方向的带头人。年轻教师，直接进企业跟项目，边干边学。”
他顿了顿：“吴校长，改革的目的，从来不是抛弃谁，是让每个人都有出路。老专业完成了历史使命，该退就退；老专家积累了宝贵经验，该用就用。这叫新陈代谢，叫生生不息。”
吴振国看着屏幕，眼圈又红了。但这次，是激动的。
“林书记，赵司长，”他声音发颤，“我……我替我们全院师生，谢谢你们！”
“先别谢。”林杰表情严肃起来，“还有件事，网上那些舆论，你看到了吧？”
吴振国脸色一黯：“看到了。给部里添麻烦了……”
“麻烦不怕。”林杰说，“但我想请你做一件事，把今天咱们谈的这套转型方案，原原本本告诉媒体。告诉所有人，专业撤销之后是什么，师生出路在哪里，未来要怎么走。”
吴振国怔住：“我……我去说？”
“对，你去说。”林杰看着他，“因为只有你，这个专业的创办者、守护者、最后送它走的人，说出来的话才有分量。才能让那些质疑的人明白，我们不是在毁灭一个专业，是在帮它涅盘重生。”
视频结束后，许长明走进来，低声说：“林书记，《光明日报》的稿子已经排好了，明天见报。标题是《从“撤销”到“重生”：一个老专业的转型之路》。”
“好。”林杰点头，“吴校长那边，你派人协助，把转型方案做实做细。尤其是教师安置，要一人一策，绝不能有一个人因为改革掉队。”
“明白。”许长明迟疑了一下，“还有件事……刚才接到办公厅转来的材料，有几位老同志联名写信，对专业调整提出‘建议’。”
“谁？”
“社科院文史学部几位退休的老专家，还有……作协的两位副主席。”许长明把材料递过来，“信里说，担心专业调整会蔓延到人文学科，冲击文化传承。措辞……比较激烈。”
林杰接过信，快速浏览。
信写得很长，引经据典，从孔子的“六艺”讲到钱穆的“温情与敬意”，核心就一个意思：教育不能只看就业率，文化传承的使命不能丢。
信末，八个人的亲笔签名。
其中两个名字，分量不轻。