1月23日，港岛。飞机抵达启德国际机场，吉米走出机舱，不同于莫斯科的寒冷，迎面而来的是一股股暖风。穿过VIP通道，远远就看到早已等候多时的阮芳草、韩祖平等人。“老板，欢迎来到港...会议室里忽然安静下来，只有窗外莫斯科初秋的风卷着枯叶掠过玻璃，发出沙沙的轻响。吉米指尖无意识地叩击桌面，节奏缓慢却极有分量，像在数秒，又像在等一个早已埋好的伏笔落地。苏霍伊没说话，只是端起搪瓷杯喝了一口浓得发苦的茶，热气氤氲中，他目光沉静地落在吉米脸上——不是质疑，而是确认。他知道，吉米从不说空话，更不会把“华夏”二字随口抛出。布特却先笑了，笑得肩膀微耸：“老板，您是真打算让华夏也掺一脚？可他们连歼-8II都还在改飞控，航电系统靠进口，发动机还得跟英国罗罗谈合作……这时候谈雅克141？”“所以才更要谈。”吉米终于停下叩击，将身体前倾，手肘支在桌沿，声音压得更低，却字字清晰，“他们现在买不起整机，买不起全套技术，但买得起一张图纸、一套升力风扇的结构模型、一段R-79V-300发动机矢量喷口的测试数据——甚至，买得起一个‘可以仿制’的许可。”图尔恰克一怔：“许可？我们还能卖许可？”“当然能。”吉米嘴角微扬，“苏联解体前，雅科夫列夫设计局和中国航空工业部签过三份技术交流备忘录，其中一份明确提到‘可在非军事用途框架下，提供雅克-141垂直起降系统核心部件的设计原理说明’。那份文件现在就锁在设计局档案室第三保险柜里，编号YK-141/EX-07。西蒙诺夫亲手签的字，还盖了红章。”普罗戈金倒吸一口冷气：“那不是说……我们手里真有合法出口通道？”“不止合法。”吉米目光扫过众人，“还是低风险、高杠杆的通道。咱们不卖成品，不卖整套航电，不卖隐身涂层——只卖‘基础原理’和‘结构兼容性验证报告’。卖给华夏，他们拿去研究升力系统怎么布局、怎么散热、怎么和机身耦合；卖给英国BAE，他们拿去比对鹞式升级版的进气道冗余设计；卖给法国达索，他们拿去琢磨怎么把这套逻辑嫁接到阵风的舰载改型上……每一家拿到的都不是全貌，却都是他们最缺的那一块拼图。”布特眼睛亮了：“所以，我们不是在卖技术，是在卖‘解题思路’？”“对。”吉米点头，“而解题思路，永远比标准答案值钱——尤其当所有人都卡在同一道题上时。”他顿了顿，抽出一支铅笔，在《索菲亚-雅科夫列夫航空集团后续发展评估》报告空白页背面，快速画了个三层架构图：顶层是“雅克-141完整知识产权”，中层是“分模块技术授权”，底层是“单项核心部件数据包”。每一层旁边都标注了不同颜色的美元符号——顶层标红，标价3.5亿起；中层标蓝，单模块报价5000万至8000万；底层标黑，单项如升力风扇结构图、矢量喷管热应力模型、过渡飞行控制律算法等，报价从800万到2200万不等。“这才是我们的定价逻辑。”吉米推过纸，“洛克希德想用1万美刀买走全部？那就让他们连边都摸不到。但如果我们主动把‘升力风扇动力学模型’单独拆出来，标价1200万美刀，再让王彼得亲自带一份加急加密光盘飞北京，三天内送到601所总师办公室……你说，601所会不会连夜开会？”苏霍伊喉结动了动，终于开口：“他们会。”“为什么？”吉米追问。“因为他们的歼-15还在为滑跃起飞时的尾焰烧蚀甲板头疼，因为他们的076两栖攻击舰设计案刚被军委退回重审，理由是‘缺乏有效制空能力支撑’。”苏霍伊语速渐快，“而雅克-141的升力风扇，是目前全世界唯一经实机验证、能在30米内完成垂直悬停并精确平移的升力系统。它不解决隐身，不解决超巡，但它解决一个问题——让舰载机真正‘站得住、起得来、落得稳’。”布特猛地拍了下大腿：“对！咱们卖给华夏的不是战斗机，是‘上舰资格证’！”吉米轻轻一笑，转而看向图尔恰克：“你刚才被那个‘马丁’气得想揍人，现在还生气吗？”图尔恰克一愣，随即咧开嘴：“不气了。我刚才扔他出门的时候，顺手把他公文包里那份‘洛克希德内部技术需求简报’扣下了。”“哦？”吉米挑眉。“第一页就写着：‘X35项目需优先解决升力系统冗余度不足问题，建议对标雅克-141 Rd41升力发动机双冗余构型及地面热管理方案’。”图尔恰克掏出一张折叠的A4纸，上面密密麻麻全是英文标注，角落还有诺曼亲笔批注的潦草字迹：“Urgent! must acquire!”会议室里一片寂静。吉米接过纸，指尖抚过那行“Urgent”，忽然问：“诺曼知道这份简报被我们截获了吗？”“不知道。”图尔恰克摇头，“他以为‘马丁’是去谈收购的，不是去送情报的。”“那就让他继续这么以为。”吉米将纸折好，放进西装内袋，“告诉王彼得，明天一早，让他带两样东西飞北京：一是这份简报的复印件，二是我们重新整理过的‘雅克-141升力系统技术白皮书’——删掉所有涉及主发动机匹配的内容，只保留升力风扇、导流叶片、地面冷却风道这三部分的结构参数、材料规格和热流仿真边界条件。
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