建成：北线、东线、西线三条干线，哈尔滨到广州的主线，加上若干支线，覆盖大半个中国。

    运输队成为合作社最赚钱的部门，年利润突破五十万。更重要的是，它把合作社的生意带到了全国，让“兴安”这个品牌开始有了知名度。

    但郭春海知道，这还不够。改革开放深入，物流行业将迎来大发展。合作社要抓住机遇，做大做强。

    他计划下一步：成立物流公司，申请营业执照，买更多的车，招更多的人，把生意做到全国每一个角落。

    同时，他也没忘记根本。运输队赚的钱，要反哺合作社，要惠及社员。他决定，从运输队的利润中拿出一部分，修通狍子屯到县城的公路；再拿出一部分，给屯里通自来水、通电话。

    要想富，先修路。路通了，信息通了，合作社才能更好地发展，屯里人才能更好地生活。

    这就是他的梦想，也是合作社的使命。

    夜深了，郭春海站在合作社大院里，看着那一排排卡车，心里充满豪情。

    这些车，就像合作社的血管，把养分输送到全身，让合作社这个肌体充满活力。

    而他要做的，就是让这些血管更畅通，更强大。

    路在脚下，梦在前方。

    合作社的路，越走越宽了。