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第260章 发展汽车工业园(1/2)

    这家银行成立于1690年,是大阴帝国最古老的金融机构,有着超过300年历史,也是世界上第一个推出Atm机的银行,1966年发行了英国第一张信用卡。

    在这个时间节点,八莱克银行稳坐大阴帝国第一银行的宝座。

    不过这个称号,几十年后会被汇丰银行取代,原因是港岛经济和内地经济崛起。

    汇丰借着港岛经济的东风,再加上一头更大的经济巨兽的支持,完成了反超。

    反过来还要“饿肚子”的汇丰,也因此变得令人反感,这种操作没人能接受。

    当然,那是另一个平行时空的未来。

    在当前这个时空,汇丰在八莱克面前,充其量只是个稍强一点的弟弟。

    李查斯认真阅读了《秦迪》中关于秦系公司与八莱克银行合作的章节。

    作为土生土长的伦敦人,他清楚八莱克银行对伦敦的重要意义。

    至于秦迪在北美那几家米国公司的事?他一个伦敦人,没兴趣关心。

    他压根不在意。

    今天秦迪请李查斯喝早茶,目的明确。

    秦迪现在已经和港府四位核心人物建立了深厚关系,算是“老熟人”。

    跟港督麦理浩关系也算不错,但更熟的是这四位港府高层,平时经常一起吃饭、喝茶、喝酒。

    港府四巨头和港督本人,都持有“福德基金”的份额。

    彼此之间,有着紧密的利益联系。再加上秦迪身上那一层“伦敦白手套”的身份,港府对他一向格外包容。

    也正因为这样,他才敢在这个阶段长期离开,甚至敢直接北上,与粤省方面谈合作项目。

    这种明目张胆的做法,连藿一冬都不敢尝试。

    他却敢这么干,多少有点“上面有人”的底气。

    他看着李查斯,直接开口:“亲爱的查尔斯,我想知道,为什么和记黄埔汽车事业部申请的元朗汽车工业园土地,迟迟批不下来?”

    这才是他今天请李查斯这个港府二把手喝茶的真实原因。

    面对直截了当的质问。

    李查斯一时语塞,不知道该说什么才好。

    他是港岛行政司司长,港督之下第二号人物,地位仅次于港督,在整个港岛也算得上是权势滔天。

    换成其他人,敢这样对他说话,李查斯早就甩脸色了。

    不光当场要怼回去,事后还会追责到底,要求对方正式道歉。

    可这次的人是秦迪……

    真的过分得离谱。我、我……也只能忍你了。

    毕竟,他把自己的全部资产都投进了福德证券旗下的福德1号基金。

    再说秦迪和大阴帝国王室关系密切,与伦敦往来频繁,连八莱克银行也是战略伙伴。

    不论影响力还是财力,秦迪都压他一头。

    就算心里有点不爽,李查斯也只能忍着。

    “你清楚卡壳的原因吧……”面对秦迪的强势,李查斯语气平淡地开口,脸上看不出什么情绪。

    秦迪当然清楚。

    还不是因为他和北边走得太近!

    眼下是1979年,鬼佬们还在做最后的挣扎,幻想着能在港岛继续掌控下去。

    等再过五六年,他们才会意识到,自己终究无法继续统治港岛。

    那时候才会放松对港商的限制。

    所以你才会看到,后来港商纷纷开始接触内陆,都是在那个时间段之后。

    不是因为他们突然爱国了。

    是因为鬼佬不再阻止他们爱国,爱国这件事,也变得不再危险了。

    在那之前就敢靠近北边的,只有藿一东和曾先梓。

    现在又多了个秦迪。而且港府也拿他没办法,不能像过去那样去限制前两位那样限制秦迪。

    港府其实挺头疼的。

    看着李查斯那副“你到底懂不懂事”的表情,秦迪笑了笑,说:

    “我知道为什么会被卡住。也明白港府为什么限制我。但我必须强调,如果我的汽车工业园能发展起来,对整个港岛和港府来说,是百利而无一害的。”

    “大家都知道,我们港岛因为地理和资源的限制,即使搞工业,也只能做轻工业。”

    “但轻工业赚不了大钱,只能做代工。要想提升港岛经济,除了金融、贸易和旅游,最好的选择就是发展几个重工业项目。”

    “汽车工业就非常合适。”

    “它对资源的需求不高,而且在港岛搞汽车工业,还能借助北边的人口红利和资源优势。”

    “和记黄埔汽车事业部今后所有的汽车,都会在港岛完成组装,资金和技术也都会留在港岛。纳税和优质岗位,也都落在港岛。”

    “只要发展起来,好处数都数不完。我这么做,不是为了北边,是为了港岛的经济,是为了港府未来的税收。”

    “你们明白吗?”

    面对秦迪这一番分析,虽
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