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第53章 拥抱与更深的捆绑(2/4)

在巴尔巴利海岸?那里的地皮,大部分都属于那些白人业主。在香港?那是英国人的殖民地。在澳门?那是葡萄牙人的。

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    一群技艺高超的匠人,用尽心血,在别人的土地上盖起了一座座漂亮的房子,可房子的地契,却永远不在我们手里。

    主人家哪天不高兴了,随时可以把我们连同房子一起,扫地出门。”

    “所以,我们必须有真正属于我们自己的东西。不是土地,不是商业公司,而是一种真正的工业力量。”

    “工业力量?”

    菲德尔的眉毛挑了一下,“陈,其实我觉得你总是过于苛责自己,你现在手里的人和钱足够打一场小规模战争了。你想做什么?开一家钢铁厂?”

    “比那更重要。”陈九抬起头,

    “我要开一家先进的造船厂。一家能造出蒸汽铁甲舰的现代化造船厂。”

    菲德尔脸上的玩世不恭也消失了,取而代之的是一种前所未有的凝重。

    他放下酒杯,身体前倾,死死地盯着陈九:“陈,告诉我,你不是在开玩笑。”

    “你知道那意味着什么吗?那不是生意,那是战争!是叛乱!美国政府绝不可能允许任何私人,尤其是一个中国人,拥有那样的力量!”

    “你看我像是在开玩笑吗?”陈九反问。

    “这些年,我看得太多了。”

    “我看到了横滨港里那些挂着太阳旗的日本军舰,看到了香港维多利亚港里英国人的铁甲舰队,也看到了美国人自己的白舰队是如何在海上耀武扬威的。

    我还看到了大清国。我见过了刘坤一那样的封疆大吏,也见过了陈兰彬那样的钦差大臣。他们不是傻子,他们也知道船坚炮利的重要性。他们也在搞洋务,也在花大价钱从欧洲买军舰,买大炮。”

    “但是,他们只知买,不知造。他们以为花钱就能买来国防,买来尊严。

    我一个渔民而已,在美国几年,我都看清了。

    一艘军舰,从设计到下水,再到形成战斗力,背后需要的是什么?是钢铁厂,是发动机厂,是能造出合格炮管的兵工厂,是无数懂得操作和维修这些复杂机器的工程师和技术工人!是一整套完整的工业体系!这些东西,是花多少钱都买不来的!”

    “买来的船,打起仗来,炮弹坏了一颗,都得看洋人的脸色。船身破了个洞,都得求着洋人的船厂来修。这样的水师,不过是一支雇佣军,一支随时可能被掐断脖子的纸老虎!

    大清国的那些官老爷,永远也想不明白这个道理,或者说,他们根本就不想明白。因为造船太难,太慢,远不如花钱买来得省事,远不如把银子揣进自己口袋里来得实在。”

    “买船不造船,一旦手中的剑钝了、断了,就只能任人宰割。这就是如今大清国的现状,也是我们所有海外华人困境的根源。”

    “我不能再走这条死路了。”

    “斯坦福和他的东西方轮船公司,现在发展的很快,太平洋的航运占了至少四成。我虽然有股份,但终究是寄人篱下。他们的船,是英国人造的。他们的核心技术,掌握在白星公司手里。我们只是一个提供廉价劳动力和部分资本的次要伙伴。这种关系太脆弱了。”

    “好吧,陈。”

    菲德尔长长地舒了一口气,重新靠回沙发里,他似乎接受了这个疯狂的想法,并开始以一个战略家的角度来审视它,

    “就算你说得都对。那么,下一个问题是,在哪里建?在谁的名下建?”

    “这正是我想和你商量的。”陈九的目光转向菲德尔,

    “菲德尔,以你判断,如果我想在海外建立这样一座工厂,哪里是最好的选择?”

    “从纯粹的工业基础、技术水平和熟练工人的角度来看,世界上只有一个地方是最佳选择,英国。”

    “格拉斯哥的克莱德河畔,纽卡斯尔的泰恩河畔,那里汇聚了全世界最顶尖的造船厂和工程师。阿姆斯特朗、维克斯……这些名字就代表着最先进的战舰技术。那里的钢铁产量、煤炭资源、配套产业链,都是现成的。如果我们能在那里收购或者建立一家船厂,技术上的问题将是最小的。”

    “但是,”菲德尔的脸色变得凝重,“政治上的风险,也是最大的。”

    陈九点了点头,“英国人绝不会允许一座由华人资本控制的、能生产战略武器的工厂,出现在他们的心脏地带。那不仅仅是商业竞争的问题,那是对他们国家安全的直接挑战。”

    “代理人的手段恐怕也并不可行,在英国腹地建厂,资金来源一定会被重重审查。”

    他用一种近乎自嘲的语气说道:“我几乎可以想象到那样的场景。我们的工厂刚刚投产,密探就会像苍蝇一样围上来。紧接着,国会就会通过某个专门针对我们的法案,报纸上会充斥着黄祸威胁论。

    最后,他们会找一个冠冕堂皇的借口,比如危害国家安全或者违反技术出口管制,将
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