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第257章 股票是参与投资(1/3)

    自行车得制造,这东西卖给爱拉风的富人,会为商会赚很多的钱。

    不过简植回头就画起了图纸。

    伯努利原理,左右等重机翼,襟翼,控制方向的尾翼,流线型机身。这些用几十年实验发明出来的东西,可都是另一世的基本知识。

    所以,简植图上画的是飞机。

    蒸汽机不能用到飞机上,封存的那台柴油压燃机也不行。都是铸铁造的,太沉了。

    不过,简植知道超轻型人力飞行器,就是那种带动力的滑翔机。

    铝铜合金再加入锰,就能制造出高强度轻质铝合金。商会有钱,随便败家。用丝绸压涂上橡胶做机翼和机身的蒙皮,人力踩踏螺旋桨,在弄上三个自行车轮当起落架。

    简植不是想在这一世发明出飞机来。只要能让这架飞行器飞行五十米,让工物学院的人知道这样能飞翔,一百年之内,或者五十年、三十年之内,工物学院的人肯定能让飞翔成为现实。

    简植画图都不嫌累,笑吟吟的。

    商会需要技术领先。现在你们仿制我的海船,我看你拿什么仿制我的飞机潜艇。不让我赚钱?我让飞机拎着炸药包炸你,我让潜艇推着炸药包炸你。等我有鱼雷的,我离你远远的炸你。

    简植造飞行器就是在败家,给葛大壮的心疼的一抽一抽的。

    大明的丝绸运到欧洲,价比黄金。另一世就有‘一两丝绸一两金’的说法,如果丝绸上还有苏绣花鸟,那就是‘一两丝绸三两金’。付庚早就重金招募了苏州绣娘,在淡马锡开了绣坊,给各地富豪量身定做袍服。很赚钱。

    简植把成匹的丝绸用到机翼上了,葛大壮都不忍心看。

    高强铝合金还没有试制成功。简植给工物学院讲了机翼和机身的要求,有工匠给简植推荐了巴沙木。

    巴沙木生长在美洲热带丛林。是苏东往南洋运输木料,途经帕斯的时候被赵填海偶然发现的。赵添海造海船,对各种木料都有研究心得。见这种木料入手极轻,木质却十分坚固,就留下一批试制船体。

    有人画样子提要求,工物学院的人加上五个木匠,做起这个东西来还是很快的。

    飞行器壳体完成,翼展二十米,机身三米。在帕斯郊外,一个棒小伙举着壳体迎风飞跑,要不是旁边的人用绳子拽着壳体,小伙子和壳体就被风吹跑了。

    机翼有一些损坏,回到工物学院维修加固。

    简植指挥往机身内加装螺旋桨传动系统,和襟翼、尾翼的控制系统。这时,商会送来了李建德和宋抱薪的信。

    两人需要简植到锡兰去,西洋的事情需要简植。

    ——————

    航海日志:洪武十五年五月初十,西历1382年。海上云从号进入锡兰芒果树港口。

    因为加工业的需要,芒果树港口已经向内陆延伸出去两公里。从海港望去,远处的坡地上已经全是房屋。

    在港口边上的一个房子里,简植、李建德、宋抱薪见面落座。宋抱薪和日月商会的关系,还需要遮人耳目。

    宋抱薪:“四海商会控制下,一共有七十四个港口或港口内的码头。这些港口码头都已经运营了,总造价一千五百万金船洋。其中四海商会投入四百万金船洋,其余的都是合伙人投入。合作银行或大或小,在各个港口已经铺开。是不是开始第二步计划,还请会长定夺。”

    简植看向李建德。

    李建德:“算上这个港口,日月商会控制的一共七个港口。从码头到库房的小火车已经在使用,总商会提供的空中旋转的塔吊已经到港。什么时候开始升级,请老师告知。”

    简植看向宋抱薪:“他们对小火车有什么反应?”

    宋抱薪:“港口大小不同。帕特南港、比伯沃港、根德拉港、加西姆港、赛格尔港,还有一些大港口,已经询问我购买小火车的渠道。小一些的港口有的望洋兴叹,有的兴趣阑珊,他们买不起。在港口和码头的改建时,小港口就已经在四海银行贷款了。虽然他们的生意不错,那也需要三到五年才能还的清,现在他们可没有抵押再借钱。”

    简植抬起手指挠太阳穴,想了一会,说:“那就是说大港口还有钱。”

    宋抱薪:“是的。大港口不只是富商兴建,还有邦国的势力在里面。”

    简植:“大港口的位置都比较好吧?”

    李建德抢着答:“是的。最早查探港口虚实的时候,这些大港口就在视线中了,仅次于咱们选中的六个港口。”

    简植:“小港口以后考虑,先让大港口买小火车。火车轨道是固定的,港口有几个码头就需要几条道线、几辆火车。这也是个大数字,让大港口先跟上来。夹在大小港口之间的中型港口什么情况?他们的实力如何?”

    宋抱薪:“如果做个区分的话,在修建码头的过程中,小港口的贷款占总造价的五到六成。中型港口占三到四成。大型港口贷款极少,大部分都是当地商会自筹。按照这个数据,中型港口数量最多。七十四个港口中,
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