六甲海峡，夹于苏门答腊岛与马来半岛之间，地理位置极其重要，为连通太平洋与印度洋的战略要地，可贯通亚、非、欧三大洲。”

    随后，韩成又轻轻转了下地球仪，指向另一个圆弧道：“此处在后世叫做苏伊士运河，北接地中海，南邻红海，处于亚非两洲的交界之处。经由苏伊士运河，西亚、欧洲及非洲通往印度洋和大西洋时能省去不少绕行的距离，比绕道非洲大陆西南端的好望角少航行三四千海里。一海里大致相当于三里半，如此一来，便能节省上万里的行程，无疑是条无可争辩的捷径。”

    这片区域拥有极高的经济价值与战略地位。

    当时，这里并没有苏伊士运河，那是后来才修建的。

    然而，陛下可将其铭记于心，不急于分封出去。

    待将来大明国力增强，航运需求增大时，便可在此挖掘一条运河。

    至于运河之名，由陛下自行决定即可。

    此处，在未来称为曼德海峡，是红海通往南边的关键门户，与苏伊士运河南北呼应，守护着红海，连通亚丁湾。

    它成为大西洋、印度洋、太平洋之间的重要海上通道。

    此地在未来名为黑海海峡，又称土耳其海峡。

    它是地中海与黑海之间唯一的水道。

    这片地方在未来叫霍尔木兹海峡。

    其重要性在于所处的波斯湾地区，蕴藏着一种极为关键的战略资源——石油。

    这种物质被称为黑色黄金或黑色血液。

    后世无数机器的运行都依赖于此物。

    因此，控制霍尔木兹海峡便显得至关重要。

    这片区域在未来称作直布罗陀海峡，有西方生命线之称。

    这里是地中海通往大西洋的唯一航道，西欧和北欧各国