你押15盎司了？那我押16盎司！”

    “我押14.5盎司！”

    几位老板纷纷开口下注，连一向以稳重示人的蒋总也饶有兴趣的押了一个17盎司。

    下注完毕，阿胜在雷洪汕的手势下砸开了螺壳的卸料口，里面装载的海底泥沙和黄金从卸料口倾泻而出，当矿工用高压水枪清洗完内部残存矿料放平下来，一群矿老板们便不顾身份的从安全区冲到卸料舱旁边。

    一名矿工已经穿着连体水服跳下了舱内，在他的帮助下，满满几桶矿料被提上来倒入旁边的自动清洗槽中；这自动清洗槽是新增加的玩意，去年纯手工的淘洗过程比较多，搞得船上的大号洗矿机在这里都没咋用，阿胜便增加了这一套小体积的自动洗矿槽，它能自动喷水和震动清洗矿料，如果遇到去年同样的情况可以削减这一步骤所需要的人工。

    舱内的矿料一桶一桶的往清洗槽中倾倒，分馏槽里汇聚的金色物体也越来越多，矿老板们看着水流中越聚越多的金色小玩意，呼吸也是越来越急促。

    分馏槽里的黄金太多会影响后续的黄金沉留，阿胜拎着一个专用的小铲子将槽里的黄金铲到一个玻璃瓶子中，李总也不在乎自己是身家亿万的煤老板，如同一个打杂的新手小工一样主动帮阿胜拿着瓶子。

    等铲完一半洗矿槽，这个瓶子已经满要换新瓶，这瓶还带着不少海水和一些泥沙的黄金瓶就这样被其他老板们相互传递，把玩欣赏着。

    “这瓶黄金有多少？”

    面对询问，雷洪汕用手掂量了一下瓶子。

    “除掉水和杂质，应该有8盎司这样的黄金。”

    “卧槽，这一小罐比我卖一火车皮的煤还挣钱！果然是黄金奶油，又软又甜！”

    李总看着这个比罐头差不多大的瓶子发出感慨，当然这肯定有些夸张，火车的车皮通常一节能装载50—60吨，一列火车就算二十节，一列火车至少千吨起步，虽说现在煤炭价格不是太景气，但架不住出货量大啊，哪怕一吨有200块利润，一千吨下来也是二十万。

    如果换成是重载列车那一车皮能拉上百吨，一列火车能拉一万到三万吨的货物，光火车长度就达到了两三公里，那不是拉煤的火车，那是拉钱的火车！

    只是要想达到这样的出货量，李总要投资多少资金来建设矿场，要养多少矿工和相关的管理人员，各种矿机的维护养护，人吃马嚼各种成本，每天各种大小事务不断费神费力，哪像雷洪汕这里，百来号人就能搞定，这才开始几个小时啊，一螺壳矿料上来，现在还没处理完就已经有十五万的黄金到手了。

    这才是李总感叹的地方……

    事少活轻松又挣钱，这特么的能不让李总羡慕吗！！

    hai