年后才开始，到1900年左右才到达高潮，也就是说发明汽车的时候还没有电力。

    没有电力，就没有电弧炉炼钢、就没有应用更加广泛的电力机械，就没有无线电通讯……

    没有电力，就意味着那时的近代与古代的科技差距，还没有达到无法逾越的鸿沟那般地步。

    单以制造内燃机来说，古人知道了原理后难度或许并没有我们想的那么大，古人的求知探索精神，也未必就比现代科学家少。

    一位头顶明显脱发以至于看着老成，实则以胡须状态来看还很年轻的科研院学子，痴痴地看着天幕中那难以描述的机械之美，眼眶微微有些发红道：

    “若是老天爷能回应我等就好了，我真想问问，后世之人究竟用了多少心血，钻研了多少年，才造就出了这般精妙绝伦的机械……我等又要用多少年？”

    似乎已经看透未来光阴都将用在何处的他，这番话听来多少透露出一股悲凉。

    身旁的挚友搭着他的肩膀，笑道：

    “何必说来很伤心似的？不妨换种角度想想，生活在如此科技盛世的后世之人，他们的日子过得该有多好啊？”

    挚友看着他，眼里的光忽地复杂起来，继续道：

    “若是我们的百姓也能有一天过上这样的日子，那该多好啊？”

    此刻，他忽然想起先贤说过的横渠四句：为天地立心，为生民立命，为往圣继绝学，为万世开太平。

    年少初见这四句话时，他的心和血是那般澎湃汹涌。

    但到了今时今日，做了科研院的学子，真正肩负起这份重担时，他只觉这四句真正做起来是那般沉重……