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第1382章 路网初绘(1/3)

    六月初七,辰时。

    早朝刚散,李君泽便带着叶明和户部尚书张文渊进了御书房。阳光透过窗棂洒在金砖地面上,将三个人的影子拉得斜长。

    “铁路之事,朕昨夜想了许久。”皇帝开门见山,“叶卿说要‘成网’,张卿以为如何?”

    张文渊躬身道:“陛下,臣算过一笔账。从德州到济南,约二百里,修铁路需枕木六万根、铁轨四千条,加上路基、桥梁、车站,耗费白银至少三十万两。若按叶大人所言‘分期修建,先通产棉区’,仅济南至德州一线,便需二十万两。户部今年预算早已排满,这笔银子从何而来?”

    叶明早有准备:“张尚书所虑极是。但臣想请教:若铁路修成,济南棉一日可抵天津,天津布半日可达京城,这中间省下的运费、减少的损耗、提升的效率,值多少银子?”

    他从袖中抽出一份表格:“臣让格物院算过。目前济南棉运天津,马车三日,每担运费三钱,损耗约百分之五。若铁路一日可达,运费可降至一钱,损耗可忽略。仅济南年产五万担棉,若三成走铁路,年省运费三千两,减少损耗价值三千七百五十两。这还只是棉花一项。”

    张文渊接过表格细看,眉头渐松。

    “更重要的,”叶明继续道,“铁路本身可收费。按臣设想,货运每里每担收费一厘,济南至德州二百里,每担收费二钱。按初期年运货五万担计,年收入一万两。随着沿线工坊增多,货运量必增,三五年内可翻倍。再加上客运收费,十年内可收回成本。”

    李君泽微微颔首:“张卿,账算得清,阻力何在?”

    张文渊沉吟道:“陛下,臣担心的不是账,是人。修铁路要占地,要征夫,沿线乡绅百姓未必情愿。再者,各地车马行、脚夫行,靠运输为生者甚众。铁路一通,他们生计何存?”

    叶明接道:“张尚书所虑,臣亦想过。铁路占地,可按市价补偿;征夫用工,付给工钱,反能吸纳闲散劳力。至于车马行,铁路只能通主干线,支线、短途仍需马车转运。且货运量若大增,他们可承接两端短驳,活计只多不少。”

    “至于乡绅阻挠,”叶明顿了顿,“臣建议,铁路沿线设站之处,允许当地乡绅商贾入股,共享收益。利益捆绑,阻力自减。”

    李君泽抚掌:“好!就依此议。叶卿,朕命你牵头,会同工部、户部,拟一份《全国铁路规划纲要》,先画主干,再及支线。第一期,先修济南至德州、天津至沧州、通州至山海关三条线,力争三年内完工。”

    叶明躬身:“臣遵旨。不过陛下,臣还有一个不情之请。”

    “说。”

    “格物院人手有限,臣想调几个人帮忙。”叶明看向皇帝,“顾慎世子在济南办工坊有功,对地方情形熟悉,可否让他参与铁路规划?另,臣想从各地选拔年轻聪慧的工匠,入格物院学习铁路营造,以备将来所用。”

    李君泽笑道:“顾慎那边,朕自会下旨。选拔工匠之事,准了。”

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    午时,格物院。

    叶明回到自己那间堆满图纸的屋子,刚坐下,便有人敲门。

    “进来。”

    门开了,进来的是电报房的那个年轻译员,姓周,二十出头,眼睛明亮。

    “叶大人,济南顾世子来电。”他递上电报纸。

    叶明接过,电文不长:“济南纺纱工坊今日奠基,商贾踊跃,棉农签约二百户。另,郑掌柜愿出资参与铁路,问如何办理。”

    叶明嘴角微扬。这个顾慎,动作倒快。

    他提笔拟回电:“铁路入股细则正在拟定,三日内电告。请世子留意沿线地势、村镇分布,以备规划。另,陛下已允你参与铁路事,待京中方案定后,济南至德州线由你督办。”

    写完交给周译员:“发出去。另外,你叫什么名字?”

    “小的周明远。”

    “明远……”叶明点点头,“从今日起,你跟着我学电报和铁路事务。格物院要培养自己的人,你愿不愿意?”

    周明远眼睛一亮,当即跪下:“愿意!多谢叶大人!”

    “起来,以后别动不动跪。”叶明扶起他,“去把铁路组的人叫来,咱们先画个草图。”

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    未时三刻,格物院东配殿。

    几张长桌拼在一起,上面铺着一幅大庆朝疆域全图。叶明拿着炭笔,在图上勾勒线条。

    “铁路主干,朕意以京城为中心,呈辐射状。”他边画边说,“东线至通州,接天津,再至山海关;南线至保定,再分两支,一支至德州、济南,一支至真定、太原;西线至宣府、大同;北线至密云、古北口。”

    几个铁路组的技工围在桌旁,边听边记。其中一个中年技工姓吴,是从通州铁路工地调来的,经验丰富。

    “叶大人,轨距定多少?”吴技工问,“通州那边用的是四尺八寸半,但听说格物院新设计的机车,轮距可以调整。”

    叶明想了想:“统一标准,以
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