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第976章 星途的定位与车型设计(4/4)

教训。

    “我觉得不错,加紧研发跟测试吧,可以的话我希望能够提早推出,赶上明年的金九银十。”

    九月份,国内汽车市场呈现出明显的复苏之势,产销数据均创下年内新高,乘用车市场也开始回暖。

    可以想象到的是,明年的金九银十,一定是会好于今年的,如果能够在明年的金九银十期间正式预售,那星途的成功概率就要更高一些。

    胡争楠对工程师们笑道:“兄弟们,老板这是给我们下任务了啊,大家可都听着了啊,不要怪我逼你们加班啊。”

    按照原本的预期,星途第一款车型正式推向市场的时间是明年年底,2022年元旦期间开售。

    但是市场的变化不由人,尉来整体也需要根据市场的变化来制定新的策略。

    例如说星途提前亮相,还有如果市场环境不好,那就可以推后新车型的发布,不可能一层不变的。

    “大家辛苦辛苦,加班确实是一件苦恼的事情,但是如果能够做到提前上市,我会给大家请功的。”

    以芯片荒为代表的零部件供应不足,越来越严重了,很多小型厂商不仅仅是涨价那么的简单,而是根本买不到。

    但是对于尉来体系下的企业来说,却是影响非常小,按照目前的情况计算,尉来在零部件供应上的优势,能够保持到明年六月份左右。

    而当前除了销量的V型反转之外,另外还有一件事儿影响着供应链的安全问题。

    那就是太平洋对岸,又要换话事人了,新的话事人是谁檀锦程再清楚不过了。

    虽然他知道换了个老头儿上位,对于双方之间的关系没太大改善,但起码上位之初,双方还是有着缓和的预期。

    哪怕只有一个预期,或者是刻意营造出来的预期,那么大型企业就会迅速反应过来,调整策略。

    实际上,在七月份,各大供应商预警之后,之前预判失误的大型车企,就开始迅速改变策略。

    BYD半导体,这几个月几乎就是加班加点,到处招人,甬城BYD半导体公司开出了很不错的条件,为的就是尽可能的将订单赶出来。

    “虽然让大家加班有点不太厚道,不过我还是希望我们能够把这两年积累起来的优势最大利益化。”

    “所以,大家辛苦辛苦,另外新的一批实习生也马上到位了,到时候会让人力资源那边给你们项目组安排一些,打打下手也好。”

    关键时刻,尉来的校企,科研机构合作的人才策略,就起到了作用。

    新来的实习生,虽然说暂时还不能形成即战力,但因为有过假期实习的基础,打打下手是没什么问题的。

    果然,檀锦程这么一说,星途S01项目组的工程师脸色好了不少。

    汽车行业越来越卷,而这些在尉来汽车里已经先行开始了,檀锦程不太喜欢这种卷的环境,但是也没办法。

    想要把车子卖向全世界,必要的卷是跑不掉的。

    “行,差不多就这样了,你们忙吧,平常加班的时候也要注意安全问题。”

    聊着聊着,檀锦程的私人手机号响了起来,是李响打过来的,这通电话没有提前通知,也不知道李响有什么事。

    “走吧,我们回区里,李响打电话来了,也不知道有什么事儿。”

    “嗯?我就不去了,我这边还有些忙。”

    胡争楠也有些疑惑,正常的工作流程,他们这些部门以及分公司的领导一般有工作上的事儿汇报,基本都是先联系赵鑫怡的,由赵鑫怡来协调行程。
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