力机车能在华国正常生产。”

    一年时间说长不长，说短也不短了，秦宇给罗曼制定的计划就是要保证一年之后动车组的生产衔接无纰漏。

    罗曼笑道：“?秦，你就放心吧，我们有整整一年的时间，如果连这一点都做不好，那就不用谈产业转移的事情了。”

    “从里加厂转移产业链的时候，我会同时指派工程师到华国，按照里加厂的配置搭建生产线和加工组装车间，只要有足够的原材料，我保证在华国也可以产出ER200型机车！”

    “但还有一个问题啊，里加厂的产业链转移到华国后，生产出来的ER200型机车出售对象是谁呢？”

    罗曼很关心这个问题，毕竟这可是他们的饭碗啊！

    第176节

    秦宇心说老罗同志你完全是多虑了啊，动车组都有了，这时候还担心没市场吗？

    “罗曼总工，华国不就是最大的市场吗！咱们一手电力电气技术，一手动车组技术，光是华国这个巨大的市场都能赚的盆满钵满啊！”

    “当然，我们的眼光绝对不能止步于此，除了华国以外，全世界地区都是待开发市场，现在的ER200型机车速度还不够快，咱们至少要研发出时速350公里的动车组！”

    “不要担心研发资金和市场的问题，港铁公司会不断投资，以后你们造出来的机车就出售给港铁公司！”

    华国现在的铁路情况是蒸汽机车和内燃机车混用，少部分地区采用了电气化铁路。

    但华国国产的电力机车性能力落后，比起里加厂生产的ER200型机车还有很大的差距。

    秦宇产业转移就是看中了华国巨大的市场！

    如果将华国市场拿下的话，不仅是现在能赚钱，以后更是能大赚特赚！

    因为华国可是有4万公里的高铁里程啊，这得造多少动车组列车？

    秦宇记得日后华国铁道部采购国外机(赵的好)车都是50列起步的，采购金额都是几十亿美元起步的。

    这笔钱肯定不能让外国企业赚了，秦宇要将港铁公司推进大陆，以后大陆找自己采购动车组就行了，几十亿美元的大订单全归自己！

    罗曼被秦宇一番话说的心情激动。

    原来秦宇早就想好了技术发展和市场应用，现在就看里加厂的研发实力和产能能否跟上了啊！

    “秦，我会将里加厂所有的工程师全部带去华国的，保证动车组的研发不会断代，产能绝对能跟上。”

    罗曼的声音有些激动，秦宇看到对方这幅模样后赶紧劝慰了一句。

    “老罗，你别着急啊，研发工作又不是让工程师闭门造车，你们可以跟阿尔斯通、西门子这些企业多交流技术，实在不行就买他们的技术。”

    “记住一句话，我不管这个技术怎么来的，只要这个技术在我手里，我使用的顺手，那它就是适合我们的技术！”

    “技术研发需要的是通力合作，容纳百家，绝非是闭门造车！”

    动车组厂家有川崎重工，阿尔斯通，庞巴迪，西门子，通用电气这些主流的企业。

    日后华国高铁技术就是从他们手中购买的技术，整合各个厂家的技术后自我消化，才研发出了国产CRH动车组。

    严格来讲，苏国的高铁技术是稍微有些落后的状。

    秦宇并没有让罗曼低头苦干，而是让对方抬头看路。

    学习同行们的先进技术，这并不丢人，日后华国高铁技术就是这么发展的。

    听到秦宇这番话后，罗曼感慨良多。

    刚开始他还担心这个亚洲人会瞎指挥，里加厂转移到华国后将会沦为港铁公司的附庸。

    结果秦宇给他展示了极具前瞻性的眼光，甚至给他指明了里加厂日后的发展道路.

    文

    学