沈鲤没有反对,甚至在廷议上进行了表态,因为他去南衙,把南衙降级到了省会的时候,亲眼见到了这些势豪们的做派,他非常明白这些势豪的想法,不客气的说,全都是反贼,只不过因为高压,没有完全表现出来。最让沈鲤无法接受的是,这种普遍反贼的行径,是基于阶级的普遍共识。侯于赵面色凝重的开口说道:“万历开海,大明官船官贸完全避开了近海贸易,将安全的小三角贸易,完全出让给了势要豪右,以保证他们对新政、开海的支持,组织生产,保证货物的供应、积极出海探索开拓。“这是朝廷的重大让利,甚至申首辅在松江府,还推出了五万里水程的保险,减少因意外造成的出海损失。”“这些年,大明朝廷和势要豪右配合的很好,在开海上取得了令人瞩目的成果,但这种配合,是同利为朋,但随着开海二十六年至今,官船官贸的远洋贸易,似乎影响到了势豪的利益。“环太商盟在蓬勃发展,我们看到五大市舶司的五个远洋商行,正在积极探索环太航线,而这部分航线,和官船官贸有了部分的冲突。”“以利相交,利尽则散;以势相交,势去则倾。”侯于赵认为,部分东南沿海的势豪、新兴资产阶级,通倭阴谋对熊廷弼动手,绝不是一家一户的行动,而是基于利益产生的共识,朝廷和势豪,过去紧密合作的亲密关系,已经逐渐结束了。这和当初永乐开海何其的相似,最初的一切,欣欣向荣,而后分道扬镳,惨烈的利益之争开始了,这场利益之争持续了两百年之久,直至今日,而现在,万历开海,再次面临了如此的挑战。“远洋贸易,朝廷是决计不能让出来的,不是为了聚敛兴利,而是为了宣威海外,震慑宵小,以保证大明商船在海外的安全,是维护大明海外利益重要政,是一步也不能退的。”兵部尚书梁梦龙就这一问题做出了表态。大明官船环球贸易,沟通各地明馆,收集情报,绘制堪舆图的同时,还负责人员的来往,政治目的远大于经济目的,但实现政治目的,是需要经济基础支持的,所以无论如何朝廷不可能放弃这块肥肉。不收田赋,就不必对乡野穷民苦力负责;不从海贸中直接获利,环球航行就是无根之木。沈鋰面色凝重的说道:“除此之外,就是南衙降级之后的反弹了。”其实北街大臣们一致同意皇帝翻旧账,还有另外一个原因,南北街之争,权力之争,南北之争是贯穿大明的主要矛盾之一,为了迁都的事儿,大明死了一个太子,两个皇帝。一个太子是朱标,从历史的总体脉络来看,朱标南巡回来之后就暴疾而亡,而朱元璋立刻发动了堪称恐怖的清洗,而后就是爆发的南北榜大案,这些事儿,都是因为迁都引发的矛盾。死掉的第一个皇帝,是朱允炆,虽然大明官文将其称之为建文君,但他是朱元璋钦定传位之人,皇帝就是皇帝,而朱允炆在是否迁都的重大问题上,选择了妥协,偏向了江南士大夫这一阶级,最终导致了靖难之役的爆发。死掉的第二个皇帝,是仁宗朱高炽,朱高炽的身体不好,当时朝廷付出了巨大代价迁都北衙,朝中依旧对迁回南京念念不忘,当朱高炽派出了太子朱瞻基前往南京,并且将北街改名行在之后,立刻暴疾而亡。有些人天生就在罗马,有些人一辈子都是骡马,首都之争,在大明初年是非常激烈的。事实上,南北之争,一直到万历二十五年都没有明确的解决办法,直到如意楼案爆发,皇帝以绝大的勇气,将南衙降级为了省会,才算是为这个矛盾,画上了一个逗号。南京六部,从来都不是失意官员的养老之地,也非变相贬谪之地,相反,南京在万历二十五年降级之前,一直保有巨大的权力。有一本志书名叫《后湖志》,后湖就是南京玄武湖,南京户部所在,而后湖库存放着大明所有的黄册和鱼鳞册,截止万历二十五年降级之前,后湖存放了大约179万本赋役黄册、鱼鳞册。在弘治年间,后湖发生了一次大火,鱼鳞册离奇地烧毁了一次,而这次大火,也仅仅查拿黄册监生四人,更员七人,也是那次大火后,大明登记在册的纳赋田土直接锐减了一半之多,一直到张居正清丈,才算是有了恢复。除此之外,南京户部还有一项职能,天下的盐引勘合。各地盐运使司、盐课提举司行盐、商贾兑盐,盐窝产盐等等用的盐引,全都由南京户部负责印刷盐引、用印钤盖,然后发给各司使用。而南京兵部,负责山东、河南以南所有官船、水马驿站的管理,另有49个卫所的军事调度的权力;工部则负责南京城墙、南京皇城、各部司衙门、陵庙坛寺的修缮,比如明孝陵、盱眙明祖陵、凤阳明皇陵的葺缮,都是南京工部负责;而南京吏部更是不得了,在张居正摄政之前,凡南京大小衙门,升转、丁忧、事故等项官员,作缺到部,类咨吏部,南京吏部拥有南街十四府官吏升转迁贬的独立人事权。直到张居正摄政,搞考成法,才把独立人事权收回朝廷。南京六部的存在,就是大明南北矛盾无法解决的妥协之举,沈鋰去南京之前,是保守派,朝廷将南京降级为陪都,行在,他都反对,他真的去了南京后,上奏请命降级为省会,成了激进派。“南巡乃是大策,陛下要时常去松江府,来回奔波,唯有翻旧账,才能确保松江府清宫不会无缘无故地大火。”沈鲤最终总结了自己的意见,秦闻了圣上。沈鲤从来不是一个一味迎合圣意的大臣
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