布尔歇机场的停机坪上，强-5III强击机在阳光下闪着银灰色的光，机身上的五星红旗格外醒目。
这是中国航空工业第一次以实物飞机参加国际航展，强-5、歼教7、运12II，三款机型一字排开。
陈卫东以中航技特别顾问的身份站在展台前，身边是几个二炮的技术专家，还有中航技的外贸人员。
法国总统密特朗走过来，在强-5的展台前停下。
他问了几个技术问题，中航技的代表一一作答。
密特朗点点头，说了句法语，翻译转述：“这可是亚洲明星战机啊！”
陈卫东看着那架飞机，心里五味杂陈。
他知道，这款强-5的原型，是六十年代设计的。
它的发动机，技术源自苏联五十年代的图曼斯基。
它的航电系统，落后西方至少一代！
但在1987年的巴黎，它是中国航空工业能拿出来的最好的飞机！
而那些新机型还在攻坚尖端，短时间无法形成战力……
他走到达索公司的展台前，看着那架“阵风”战斗机。
流线型的机身，先进的航电，强大的发动机。
达索的技术人员正在向客户介绍：“这是世界上最先进的四代半战斗机，有源相控阵雷达，超视距打击能力……”
陈卫东站在那里，看了很久。
阿青在旁边问：“陈总，怎么了？”
“没什么！就是觉得，咱们底子太薄了，和国际领跑者差得太远了……”
他转身，走到格鲁门公司的展台前。
代表正在介绍“和平珍珠”计划——为歼-8II战斗机改装航电系统，提升雷达性能。
“陈先生，有兴趣吗？”代表递过来一张名片。
陈卫东接过名片，笑了，“有兴趣。但我们需要更多细节！”
他知道这个计划——历史上，“和平珍珠”耗费了四年时间和两亿美金，最后因为政治原因被叫停，中国的航空电子技术被耽误了好几年。
他不能阻止国家间合作，但他可以提醒国家不要把所有鸡蛋放在一个篮子里！
航展期间，陈卫东结识了巴基斯坦空军代表。
对方对中国的飞机很感兴趣，尤其是K-8教练机的合作项目。
“陈先生，我们需要一款先进的教练机，培养新一代飞行员。”
陈卫东点头，“我们有这个能力！K-8项目，中巴合作，技术共享……”
巴基斯坦代表满意地走了。
晚上，陈卫东回到酒店，拨通了沈清如的电话。
“清如，咱们差得太远了。得加速。”
沈清如的声音里带着担忧，“又怎么了？参加个航展，受刺激了？”
“今天在航展上，看到人家的飞机！
四代半，有源相控阵雷达，超视距打击。
咱们的飞机，还是六十年代的底子……
差距太大了！”
沈清如沉默了一会儿，“你说吧，我能做些什么？”
陈卫东想了想，“搞钱啊！盯紧股市，尤其是鹰酱国和日本。
下半年有一个巨大机会，我预期会出现金融危机！
上半年以做多为主，下半年……”
“做空？”沈清如接话。
“对！今年让秘密基金翻一番，达到两百亿美金的规模。”
沈清如笑了，“按你的计划……还有两三个月的时间……你这个目标，可不小！”
“不达到这个目标，怎么搞研发？雷达要钱，导弹要钱，飞机要钱，哪样不要钱？还得辛苦老婆了……”
“行！我盯着。”
挂了电话，陈卫东站在窗前，看着巴黎的夜景发呆。
阿青走进来，“陈总，长城公司那边来电话了，说跟马特拉的合同，明天签。”
“好。”
六月八日，巴黎。
陈卫东代表长城公司与法国马特拉宇航公司签署协议：
通过中国返回式卫星搭载法方微重力实验装置。
这是中国航天首次对外商业服务，合同金额不大，但意义重大！
法方代表是个五十多岁的工程师，签字时手有点抖，“陈先生，这是法国第一次用中国的火箭。”
陈卫东笑了，“这只是开始！以后，你们会习惯用中国的火箭。”
代表看了他一眼，“年轻人，你很自信。”
“不是自信！是事实。
我们中国的航天技术，不比任何人差！”
合同签完后，陈卫东对随行的长城公司代表说：“这次是微重力实验，下次是整星发射，再下次是载人航天。
一步一步来吧……
国际商业航天市场，中国人也要分一杯羹！”
代表点头，“陈总，北