了。”
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向秦茂的航电实操课,在另一个教室。他面前摆着一块电路板,上面焊满了晶体管、电阻、电容。
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“这是飞机上的一个电路板。雷达信号的放大器。”他指着上面的晶体管,“这个东西,比指甲盖还小。但它坏了,雷达就看不见。看不见,飞机就是瞎子。”
他拿起电烙铁,把一个晶体管拆下来,又焊了一个新的上去。焊点光滑,像一滴水。
学员们轮流上手。第一个学员手抖,焊点拉丝了。向秦茂说:“烙铁拿稳,焊锡不能多。多了短路。少了虚焊。”第二个学员稳当,焊点光滑。向秦茂点点头:“好。继续。”
一个学员问:“向主任,这电路板坏了,能修不?”
向秦茂说:“能。换零件。但换的时候要小心,别把别的零件烫坏了。”
学员点点头,继续练。
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实操实训持续了三个月。每天从早到晚,学员们在车间里练。车床、铣床、钻床、磨床、铆钉枪、电烙铁,轮着来。何强洗、李小千、家泉次郎、秦昭廷、向秦茂,轮着盯。谁错了,当场纠正。谁对了,继续练下一个。
王铁柱从黑龙江来的木匠,三个月下来,车床、铣床、钻床都能干了。他车的外圆,公差能控制在零点零一毫米以内。钻孔,孔深误差不超过零点零五毫米。何强洗看了他的活,说:“你行了。可以出师了。”
王铁柱挠挠头:“何师傅,我还差得远呢。”
何强洗说:“差得远就继续练。练到不远为止。”
三个月结束,秦昭廷组织了一次摸底考核。每个学员都要加工一个零件,从毛坯到成品,自己看图纸,自己选设备,自己干。
王铁柱抽到一个轴类零件,直径二十毫米,长一百毫米,外圆公差零点零一毫米,孔深五十毫米,公差零点零二毫米。他看了图纸,选了台车床,开干。车外圆,钻孔,车螺纹。干完,拿卡尺量——外圆二十点零零五毫米,孔深五十点零一毫米,螺纹通规通止规止。
秦昭廷看了,在考核表上打了个勾。“合格。”
王铁柱长出一口气,后背都湿了。
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