这天上午，他正背着手溜达，一眼就瞅见一门刚涂完漆、准备入库的122炮，炮盾侧面有一小块漆面颜色跟周围略有差异，像是后补的。“停！”他吼了一嗓子，把旁边正做最后检查的年轻质检员吓了一跳。“这块漆怎么回事？底下是不是有焊疤或者砂眼？”
年轻质检员赶紧翻记录：“报告杨工，这里……这里原来是有个小气泡，打磨后补了漆，已经检查过，没问题了。”
“你用手摸！轻轻摸！”杨勇命令道。
质检员小心地摸了摸，脸色微微一变：“好像……是有点微微的凹陷感，不仔细感觉不出来。”
“打磨后补漆，为什么不报告？为什么不查为什么有气泡？是底漆问题？是焊接时溅了渣？还是钢板本身有瑕疵？”杨勇连珠炮似地发问，声音不大，但语气严厉，“这是炮！是要上前线挨枪子儿炸炮弹的！今天是一个看不见的凹陷，明天就可能是一个应力集中点，战场上挨一下，从这儿裂开，就是大事故！你们这是拿前线战士的命当儿戏！”
年轻质检员脸涨得通红，冷汗都下来了。周围几个工段的负责人也都围了过来，气氛瞬间凝重。
“都听见了？”杨勇环视众人，目光如炬，“产量上来了，质量的口子，一丝一毫都不能松！ 以前试制、小批量，咱们能盯住每一个细节。现在流水线哗哗地出产品，光靠最后看一眼、摸一把，不行了！必须建立起一套从零件到总装再到试射、滴水不漏的全流程质检闭环！ 老周！”
“在！”老周立刻应声。
“你抓生产排班是高手，现在还得再加一副担子——配合我，组建‘重炮全流程质检专班’！ 我任组长，你任副组长，各车间、各关键工段抽调最较真、手艺最精、最敢‘唱黑脸’的老师傅和技工参加！咱们给这流水线，装上最亮的‘探照灯’和最严的‘筛子’！”
说干就干。质检专班当天下午就成立并召开了第一次“亮剑会”。杨勇定下基调：“咱们的质检，分三层，像三道闸门！第一道闸：部件源头抽检。 炮管、炮架、齿轮、闩体……所有上游车间出来的关键部件，不是送来就用。质检专班要派人驻点，制定科学的抽样比例和破坏性/非破坏性检测方案。比如炮管，每十根抽一根，不仅要测尺寸精度，还要切样品做金相分析、硬度梯度、拉力冲击试验，看看材料内部有没有毛病！这道闸，把有‘内伤’的零件卡死在源头！”
一位从锻造车间抽调来的老师傅发言：“杨工，这个好！有些锻件内部的折叠、夹杂，光看外表看不出来，得上仪器，或者切片。咱们厂那台老式的金相显微镜和硬度计，得赶紧校准修好！”
“立刻办！”杨勇记下，“第二道闸：总装过程全检与关键节点强制检验。 总装线上，不能等炮装完了再查。每个关键工位完成后，必须强制停顿，由专属质检员按照检验卡片逐项检查，签字放行，才能流到下个工位。比如炮管装完，必须检查同心度；反后坐装置装完，必须测试密封性和动作行程；火控系统装完，必须现场简易校准。这道闸，把装配误差和错漏装卡死在过程中！”
老周补充：“每个工位的检验标准和工具要统一，最好做成‘傻瓜式’的比对卡或样板，减少人为判断差异。还要建立质量追溯制度，每门炮的每个关键部件，都能追溯到生产班组甚至操作工，出了事，一查到底。”
“第三道闸：出厂前综合试射复检。”杨勇竖起第三根手指，“这是最后，也是最关键的一闸。每门炮，不是抽检，是百分之百都要进行规定发数的实弹试射！ 不是打响了就行，要记录每发弹的射程、精度、炮身状态变化。发现任何异常，哪怕只是复进机复位速度慢了一点点，也得立刻下线，彻查原因！这道闸，把任何可能隐藏的综合性问题，卡死在出厂前！”
“每门炮都打实弹？那得多少炮弹？耗时也太长了吧？”有人提出质疑。
“炮弹我来协调！林部长肯定会支持！时间？磨刀不误砍柴工！”杨勇斩钉截铁，“比起让有隐患的炮上前线，造成不可挽回的损失，咱们宁可在这里多花点时间、多费点弹药！这是对前线战友最大的负责！”
制度定了，专班迅速运转起来。锻造车间，新到的炮钢坯料被随机抽样，切开、抛光、腐蚀，在显微镜下查看组织；加工车间，精密齿轮用上了新修复的齿形检测仪，一个个过筛；总装线上，每完成一个工位，都能看到质检员拿着各种量具、样板，一丝不苟地核对、测量、记录。
起初，确实“揪”出了不少问题：一批122炮的炮架焊接后，内部应力释放导致轻微变形，被强制返工；几套高低机的齿轮副在加载测试时噪音超标，整批退回；甚至有一根150炮管在抽检的拉力试验中