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第233章 心碎一幕,经验分享(2/2)

一起抽烟的人。

    “走吧,李师傅。”

    良久,小马低声哽咽道:

    “我们…我们还得继续完成任务。”

    李长河沉重地点点头,重新发动了车子。

    战争的血腥与残酷,再次给他上了沉重的一课。

    当行驶到一片地势相对平缓、但河汉纵横的江汊子区域时,另一幅同样震撼的场景映入眼帘。

    由于敌军持续炮击和反复冻结融化,江面上布满大大小小的冰窟窿和裂缝,严重阻碍了我方人员和物资的运输进度。

    此刻,一支工兵连队冒着对岸的冷枪冷炮骚扰,进行冰面抢修和加固作业。

    许多战士穿着厚重的棉军装和高筒胶鞋,在光滑的冰面上忙碌着。

    他们需要用长杆探测冰层厚度,寻找安全的路径...然后用绳索、木板,在冰裂缝和弹坑上搭设简易的通道。

    在靠近岸边的地方,一些战士毫不犹豫地踏入冰冷刺骨的江水中,用冻得通红发紫的双手搬运石块、沙袋固定通道基脚。

    或者几人一组,艰难移动着沉重的木料。

    “抓紧时间!后面的战友和物资等着通行!”

    工兵连长一边警惕观察对岸的动静,一边用力挥舞着手臂。

    看着那些在冰面上奋战的工兵,又想起刚才沉入冰河的战友......

    李长河深刻认识到,这场反击战的胜利,不仅仅依赖于前线将士的英勇拼杀...更依赖于这些默默无闻的后勤保障、工程保障人员。

    这种认知,让他产生了更强烈的责任感。

    他不能只顾着自己的安全,应该让系统知识发挥更大的作用。

    回到后勤枢纽后,李长河没有像往常一样立刻休息,而是找到了王营长。

    “营长,关于咱们车队车辆保养的,我有点想法......”

    李长河开门见山。

    “哦?有什么好点子,快说说!”

    王营长对这位技术过硬、沉稳可靠的司机非常重视。

    “这几天跑下来,我发现咱们很多车辆...在极寒和复杂路况下,容易出现一些共性问题。”

    李长河刻意将系统知识打散、包装,用“土办法”和“经验之谈”口吻说出来。

    “比如早上启动困难、车辆颠簸后突然加不上油、履带式车辆诱导轮容易卡死……”

    李长河结合具体案例,讲得深入浅出。

    听到最后,王营长忍不住拍了一下桌子。

    “好啊,这些问题,很多老师傅可能懂,但谁也没像你这样系统总结出来!”

    他站起身,果断下令:

    “我马上安排,把这些办法下发到各车队和汽车连,让大家都能学习掌握!”

    很快,一份署名为“运输队经验汇编(极寒战场应急篇)”的简易材料,在后勤运输线上流传开来。

    这些看似不起眼的“土办法”,在实际应用中却发挥了意想不到的效果。

    见到李长河时,不少受益的司机纷纷竖起大拇指:

    “李师傅,你这脑袋瓜子怎么长的?这些法子太管用了!”

    面对这些赞扬,李长河总是摆摆手:

    “多保住一辆车,多送上去一车物资,比啥都强。”

    夜幕再次降临,“铁牛号”经过维修,恢复了七成状态,足以再次承担运输任务。

    明天的太阳升起时,他们将继续奔赴炮火连天的前线......
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