刘伟的咆哮，在闷热的桑塔纳车厢里回荡。
苏毅看着他，眼神里的困惑更深了。
“难道，每一次的‘感觉’，不应该是相同的吗？”
他认真地问道。
“如果一个系统的输入参数不变，其反馈结果必然是唯一的。这才是符合逻辑的‘感觉’。”
刘伟张了张嘴，感觉自己一肚子的教学经验，被这句话噎得死死的。
什么输入参数？什么反馈结果？
这小子说的每个字他都认识，但组合在一起，他一个字都听不懂。
他感觉自己不是在教一个学员。
而是在跟一个披着人皮的、来自外星球的AI，辩论驾驶的哲学。
直播间里，早已笑成了一片海洋。
【来了来了！名场面诞生了！教练的世界观开始出现裂痕了！】
【苏神：我找到了宇宙中唯一正确的半联动点。教练：我让你找感觉，你给我搞量子锁定？】
【哈哈哈哈，刘教练已经开始怀疑人生了！他二十年的教学经验，在苏神堪比物理法则的精确操作面前，一文不值！】
【求求你们了，给刘教练开个知识付费课程吧，让他明白什么叫‘用函数图像开车’！】
刘伟无力地挥了挥手，深吸了一口车内浑浊的空气。
“行，行，算你厉害。”
他决定跳过这个让他脑仁疼的环节。
“挂一档，松手刹，慢慢走，我们去练倒车入库。”
对刘伟来说，这只是常规的教学流程。
但对苏毅而言，这又是一个全新的，“不和谐”的挑战。
车子以一种绝对匀速的、仿佛幽灵漂移般的状态，来到了科目二的训练场。
刘伟将车停在起始点，指着远处那个用黄线画出的车库。
“看到没，倒车入库。”
他开始传授他那套烂熟于心的“点位秘籍”。
“挂倒挡，看左后视镜，当后视镜下沿跟前面那条起始线重合的时候，方向盘向右打死。”
“然后，盯住右后视镜，看到车库的右前角出现了，方向盘回半圈。”
“等车身和车库线平行了，赶紧回正，看后面，停车！”
一套行云流水的口诀，是无数驾校学员的通关宝典。
苏毅安静地听着，没有说话。
但在他的【数据推演核心】里，这套所谓的“秘籍”，漏洞百出。
“后视镜下沿”？这是一个视觉误差极大的观察点，会因为驾驶员的身高、坐姿，产生至少五厘米的变量。
“方向盘打死”？这辆车的转向比是16.7:1，打死意味着前轮转角达到35.8度，但在低速状态下，这种极限转角会加剧轮胎的非正常磨损，是一种拙劣的操作。
“看到角就回半圈”？更是无稽之谈，这个操作完全忽略了车速变化对转弯半径的实时影响。
整套流程，充满了经验主义的模糊和不确定性。
它不是一个普适的“公式”。
而是一个基于这辆特定的、有点跑偏的教练车，和刘伟本人驾驶习惯，总结出来的，“凑合能用”的“偏方”。
“听明白了没？”刘伟问道。
苏毅点了点头，又摇了摇头。
刘伟的火气“噌”地一下又上来了。
“点头又摇头是什么意思？！”
“听明白了你的指令。”苏毅平静地回答，“但不认同你的方法。”
刘伟气得差点一口气没上来。
“嘿！我这暴脾气！我教了上千个学员，都是这么过的！我的方法怎么了？”
“不精确，容错率低，能量利用效率不足百分之四十。”苏毅给出了简短的评价。
刘伟彻底被干沉默了。
他感觉自己再跟这小子说一句话，可能会心肌梗塞。
“行！你牛逼！”他指着车库，“那你用你的方法，你给我倒进去！我今天倒要看看，你是怎么个‘精确’法！”
苏毅“嗯”了一声，挂上了倒挡。
他没有去看任何后视镜，也没有去记任何点位。
他只是，将头微微向左偏转了1.3度，用眼角的余光，同时锁定了左后轮、右后轮以及车库的两个入口基准点。
在他的脑海中，一个实时的三维坐标系，瞬间建立。
车辆的几何中心、瞬时速度、转向角、目标轨迹……所有数据，都清晰地展现在这个坐标系中。
他开始倒车。
他的手，放在方向盘上，动作极其轻微，仿佛在进行某种微雕手术。
方向盘，被他以一种极其缓慢、匀速的节奏，向右转动。
转动的角度，不是一圈，也不是半圈。
而是……17.3度。
一个在外人看来