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第581章 完全模拟,还请先生教我!(1/3)

    联合调查组的第一次全体会议,气氛僵硬,像是在进行遗体告别。

    会议室中央是一张巨大的长桌。

    左边坐着华夏专家组,清一色的黑发黄肤,年纪都不大,但这会儿个个腰杆笔直,是背后站着真理的底气。

    右边则是英国方面所谓的“豪华天团”,几个头发花白的皇家工程院院士,加上英国航空事故调查局AAIb的顶级侦探,要是搁在以前,这阵容能吓哭不少第三世界国家的工程师。

    但现在,他们面前摆着的几张纸,像是几座大山,压得人喘不过气。

    那是他们整理出来的“事故初步分析报告”。

    整整四十八小时,几十个专家连夜加班,试图把责任往“不可抗力”上靠。

    “……基于电镜扫描(SEm)的结果,”一名戴着厚瓶底眼镜的AAIb老专家清了清嗓子,声音干涩,“我们在b-702支架的断口处发现了微观空穴聚集。

    我们有理由怀疑,这批钛合金材料本身存在晶格缺陷,导致了……”

    “停。”

    一个字。

    不高亢,直接打断了老专家的发言。

    许燃坐在主位旁边的一个转椅上,正低头剥着一根香蕉。

    这是刚才李援朝从休息室顺来的,味道还不错。

    “王老是吧?”许燃看了一眼那位专家的胸牌,“材料学泰斗。

    我看过你七八年前写的关于钛合金疲劳的论文,写得挺好的。”

    王老专家一愣,这是在夸我?

    “可惜,论文是论文,做人是做人。”

    许燃把香蕉皮精准地投进三米外的垃圾桶,“你手里那份报告,第7页、第12页、还有第24页的电镜图,都是经过裁剪的吧?

    或者说,你们只放出了想让我们看到的部分。”

    会议室里一阵骚动。

    英方几个人眼神乱飘。

    “你……你这是无端指责!”

    培根爵士拍案而起,“这些数据都是我们要严格审查过的!AAIb的信誉不容污蔑!”

    “信誉这东西,昨天在樟宜机场已经碎了一地了。”

    许燃也不生气,他伸手从怀里掏出一个银白色的U盘,往桌子中央一推。

    U盘滑过光洁的桌面,发出轻微的摩擦声,准确地停在了那位老专家面前。

    “我知道你们不会给原始数据,所谓的‘黑匣子’读数也肯定动了手脚。”

    许燃站起身,走到全息投影仪前,“没关系。这道题对我来说,是开卷考试。”

    他手指在控制面板上轻点几下。

    “在来英国的十个小时航程里,我觉得挺无聊。

    既然你们想编故事,我就让【盘古】帮你们还原一下现场。

    真的现场。”

    光影交织。

    原本死板的ppt画面消失了,取而代之的是一个拥有极高精度的三维动态模型。

    不是一段录像,而是一个数字孪生的引擎。

    每一个叶片,每一颗螺丝,甚至每一根导管里的流体,都在以肉眼可见的逼真度在运转。

    “这是根据我之前设计的引擎原参数,加上你们私自篡改的锻造支架,输入当时的空气密度、温度和油门指令,进行的逆向全真模拟。”

    许燃按下播放键。

    “时间:起飞后4分钟21秒,转速88%。”

    画面中,b-702支架开始发生肉眼不可见的微颤。

    屏幕旁边的红字实时跳动:【谐振频率匹配:742hz。振幅:0.02mm。】

    英国专家们的呼吸开始急促了。

    这个频率……和他们私底下测出来的一模一样!

    “时间:4分钟22秒。”许燃的声音如同判官报数。

    画面中,支架根部突然亮起一个小红点,一条细如发丝的裂纹瞬间炸开。

    “这里,”许燃指着那个点,“微裂纹产生。

    这不是材料缺陷,是结构刚度过大导致的应力撕裂。

    看到这个红色的应力云图了吗?是不是很像一朵盛开的罂粟花?”

    接下来是一段让所有工程师心惊肉跳的连锁反应。

    裂纹扩展、油管震脱、燃油喷射……

    许燃没有用任何形容词,他只用数字说话。

    “4分钟23.08秒,高压油气混合物接触到了温度高达600度的二级涡轮盘。”

    “4分钟23.12秒,局部爆燃发生。产生的瞬时超压达到32个大气压。请注意……”

    许燃的手指在空中一划,画面定格在涡轮盘碎裂的那一瞬间。

    “这块碎片的飞出角度是左偏17度,初速度450米每秒。”

    他转头看向那位满头大汗的老专家,“王老,您可以翻一下您手里的报告。

    第35页,现场勘查图。

    机翼大
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