将不再是友机的航迹，而是一片沉默而空旷的天空。

    至于第一航空中队的其它二十一架战斗机，则在中队长刘刚粹的率领下，直扑瓦胡岛上的美丽坚野战机场而去。

    他们的目标不是海面上的战舰，而是那些停在地面上的飞机。

    那些还停在跑道上、还停在停机坪上的双翼机。

    此时的瓦胡岛，还没有像另一个时空的二战时期，被美丽坚建设成了一个巨大的后勤基地，光是野战机场就有十多处。

    在那个时空里，珍珠港事件后的美丽坚用了四年时间，把瓦胡岛变成了一座不沉的航空母舰。

    机场遍布全岛，跑道纵横交错，机库里塞满了各式各样的作战飞机。

    但现在，美丽坚还没有开始那个庞大的军事建设计划。

    瓦胡岛上的军事设施还停留在“够用就行”的阶段。

    前不久，在意识到国防军的威胁，以及后来发现国防军直接将矛头对准其后。

    美丽坚方面才开始对瓦胡岛上现有的军事设施，进行紧急扩建。

    其中位于珍珠港中央福特岛上的卢克机场，和位于火奴鲁鲁西郊的卡姆营机场。

    这仅有的两处野战机场，就从原来只能容纳十来架双翼机的规模，扩建到能够容纳二三十架的规模。

    卢克机场坐落在福特岛上，四面环水，跑道不长，停机坪不大，但位置极佳。

    离珍珠港近，离舰队近，起飞后几分钟就能到达港口上空。

    卡姆营机场在火奴鲁鲁西郊，背靠山地，面向大海。

    跑道修在山脚下的平地上，周围是甘蔗田和菠萝园，伪装起来相对容易。

    两座机场，五十架双翼机，这就是美丽坚在瓦胡岛上全部的空中力量。

    这些双翼机，有的被派出去执行侦察任务，有的停在跑道上等待检修，有的停在停机坪上等待战争的来临。

    然而，它们不知道的是，在它们头顶的高空上，二十一架银灰色的战斗机正在逼近。

    ……