则和补贴方案也已拟定，引得不少嗅觉敏锐的大商人蠢蠢欲动。

    就连最受争议的海运之策，也已在沿海选定了几处试行港口，工部的匠作监更是拿出了新式海船的初步设计图，只待审定后便可招标督造。

    整个漕运体系，仿佛一架被强行撬动、抹去锈迹后开始缓缓加速的庞大机器，展现出一股不同于以往的“效率”。

    而“漕械监造使”这个新设的职位，正是在这股“如火如荼”的势头下，被赋予了监造、验收首批试行海船的关键任务，显得尤为重要，也引来了无数贪婪或审慎的目光。

    然而，就在这看似一切顺利、改革初现成效的当口，那名负责船只龙骨验收的老工匠，突然“良心发现”，抱着一摞隐秘的账册和劣质木材样本，踉跄着闯入了新成立不久、由钱益谦和几位皇帝心腹直接掌控的漕运稽查司核心衙署。

    他涕泪交加，高声举报新任漕械监造使刘司正，在验收关乎海运成败的首批海船龙骨时，收受皇商巨额贿赂，对使用易腐、强度不足的次等木材以次充好的行为不仅默许，更在验收文书上做了手脚，这无异于在未来的海船上埋下了粉身碎骨的祸根！

    老工匠及其掌握的内部工匠证言、贿赂银票往来记录、真假木材样本对比、被篡改的验收底稿俱在！

    案情重大，关乎国运，稽查司官员不敢怠慢，举报信和如山铁证被火速密封，直接呈送到了夏景帝的案头！