“回将军，教官已到位，场地也清出来了。”文书官把报文放在案上，“工匠代表明日就能启程进京，等您召见。”
李骁点了点头，手指沿着红线往中间一压。“就卡在这段。”他说，“上次演习，补给车队晚了半个时辰，前线差点断粮。不是马慢，是路不熟，换车点没设好。”
他站起身，走到沙盘前。沙盘里山势起伏，几条小道蜿蜒穿行。他拿起一支红旗，插在中部枢纽的标位上。
“一级库在京师，二级仓设在各州治所，三级点必须前置到边境据点。”他一边说，一边又插下两面小旗，“物资按兵种分装，箭矢、干粮、火药各自封箱，到了前线直接拆用，不许再现场分拣。”
门外脚步声响起，几名军需官和一名老匠人走了进来。那匠人穿着粗布短袍，手里拎着一个木制模型。他上前一步，将模型放在沙盘旁。是个双轮运车的缩小版，轮轴可拆，车厢分成六个格子。
“这是新改的样车。”他说，“每格对应不同物资，编号一致。前线要什么，报编号就行。路上坏了，换个轮子最多一刻钟。”
李骁蹲下身，仔细看了会儿。“翻山那段路最险，重载容易侧翻。”他说，“你有没有想过，在半山设个换车点？重车上去，轻车下来，中转装卸？”
老匠人点头。“我画了三条路线图，都标了换车位置。坡度超过十五步的，一律换轻型板车。骡马也提前备在中转站，不用来回跑空趟。”
“把图纸拿出来。”李骁说。
图纸铺开，上面用墨线勾出山路走向，红点标注换车处，旁边还写着每段所需时间与人力配置。李骁看了一遍，抬头问军需官：“现在我们的车队，从京城到雁门关，平均几天能到？”
“快则七日，慢要九天。遇上雨季，泥泞难行，有时得十一天。”
“换成这套办法呢？”
老匠人答：“若各级仓库建好，运车列装完毕，五日内可到。最快四天半。”
屋里安静了一下。
有位老军需官开口：“一辆新车造价抵十石米，全国配齐，光造车就得耗掉半年军费。万一敌军突袭仓库，分散存放岂不更危险？”
李骁没反驳，转身对文书官说：“调情报司的数据过来，做一次推演。”
片刻后，一份册子送了进来。李骁翻开，念道：“新模式初期投入增加一成五，但周转效率提升三倍。战时响应时间缩短至原来的四成。损耗率从百分之十八降到六以下。”
他合上册子，看向那位军需官。“你觉得贵，是因为只算了造车的钱。可前线少饿一顿，多发一支箭，值多少？士兵少死一个，又值多少？”
那人没再说话。
李骁下令：“组织一次实测。在京北三十里外设模拟前线营地，两支队伍同时出发，旧法一组，新法一组，运送同等物资。我要看结果。”
两天后，测试结束。
新法车队提前两个时辰抵达，车上物资完好，仅轻微颠损。旧法队晚到近四个时辰，途中一辆车轴断裂，临时修整耽误一个多时辰，另有一箱火药受潮报废。
随行将领亲眼看完全过程，回来后主动请领试点任务。
李骁召集所有人回到指挥厅，开始拟定《战时后勤操作手册》。他亲自写了第一条：**各级仓库建设标准统一，地基加固，防潮层厚三寸，四周设了望台。**
第二条：**物资编码规则为‘州名+品类+批次’，如‘豫粮032’即豫州第三十二批粮草，全程可追溯。**
第三条：**车队编组按‘三车为组，十组为队’，每组配维修工具与备用轮轴一套，队长持通行令牌，沿途驿站不得阻拦。**
写完，他递给文书官：“印五十份，明日下发。”
又转向老匠人：“你从工部调来，熟悉地形车辆。现在起任运输革新督导，随军指导运车列装，优先解决北境防线路段。”
老匠人拱手应下。
李骁接着说：“每月初派巡查组赴各地检查落实情况。仓库建得不合标准，当场责令整改。运车未按时列装，主官记过。”
他顿了顿，补充：“设立‘后勤效能榜’，定期公示各部队保障评分。这分数，计入将领年终考核。”
有人问：“偏远驻军人力不足，怕执行不到位。”
“那就派人去帮。”李骁说，“从军校抽调学员，组成支援队，轮流派驻。每人记录工作日志，回来交验。”
他又提笔写下一道命令：**责成李瑶协助建立专用账目系统，使用复式记账法追踪每一笔军需流转，确保进出平衡，杜绝虚报冒领。**
命令签发后，他靠在椅背上，揉了揉太阳穴。
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