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第282章 秦迪拟注册投资公司掩收购(1/2)

    无论是迎合国际货币基金组织的条件,还是国内民众的强烈诉求,甚至背后资本力量的推动,阴国对经济改革的呼声越发高涨。铁娘子撒尔切高举私有化旗帜,支持率节节攀升,保守谠全面力挺她的立场。再有半个月,局势便会明朗。

    对于从另一个时空穿越来的秦迪来说,他清楚这位铁娘子最终会赢得选举,成为大阴帝国历史上第一位女首相。这让秦迪开始盘算自己的下一步动作。

    资本和权力向来密不可分,尤其在资本强势时,两者的联系更为紧密。如今想要收购劳斯莱斯这样敏感的企业,收购者却又是来自殖民地的秦迪,一个黄种人,阻力可想而知。若要推进,政治力量和人脉关系缺一不可。

    如果实在无法拿下劳斯莱斯,那至少要拿下宾利。

    宾利是劳斯莱斯汽车公司旗下除主品牌外唯一的子品牌。

    1919年,华特·欧文·宾利创立了宾利汽车公司。出于对速度的执着,他将品牌引向了高端跑车与赛车之路。“造一台速度快、品质优、同级中最顶尖的车。”这曾是宾利创始人最初的理念。

    在随后几年里,宾利迎来了属于自己的高光时刻。他几乎垄断了勒芒24小时耐力赛的冠军。豪华与速度并存,宾利赢得了“皇家运动员”的美誉。

    可惜的是,1931年宾利因经营不善被劳斯莱斯以万英镑的价格收购。工厂与研发迁至阴国克鲁郡后,宾利逐渐失去独立性,变成劳斯莱斯旗下的换标产品。

    虽依附于劳斯莱斯多年,但后者对宾利也投入颇多,多年经营让宾利的豪华形象深入人心。品牌的建立非一朝一夕之功,它需要时间沉淀,是一种无形的底蕴。后世内陆众多汽车企业砸下重金打造本土豪车品牌,却始终难成气候。由此可见,品牌塑造并非金钱能解决的问题。

    所以,即便劳斯莱斯无法拿下,宾利也必须拿下。

    几十年前,劳斯莱斯可以收购困境中的宾利;几十年后,陷入低谷的劳斯莱斯,或许也会选择出售宾利来自救。

    一切皆有可能!

    “首要条件,是在阴国注册一家投资公司,最好做些掩饰,以减少收购时的阻力。”

    “那就先这样定下来,眼下最重要的是找一个突破口。”

    秦迪低声说着。

    “亲爱的,你在嘀咕什么呢?”

    安妮依偎在他怀里,听见他自言自语,抬起脸,眨着灵动的眼睛问道。

    秦迪笑了笑,温柔地摸了摸她的脸颊,轻声道:“没什么,只是想到一点事情,以后你自然会明白。”

    “嗯。”

    安妮乖巧地点了点头,嘴角带着甜笑。

    怀里搂着安妮,秦迪脑子里忽然闪过另一个念头——如果自己真的成为温莎家族的一员,娶了安妮公主……

    那么,许多问题也许就不再是问题了。

    细细想来,这种前景还挺吸引人。

    街上,一列全黑的劳斯莱斯银影车队缓缓驶过,引来不少路人的目光。

    后面的车由车行安排的专业司机驾驶,负责将车辆安全送达指定地点。

    车子很快抵达和记黄埔集团在伦敦的办事处楼下。

    秦迪留下三辆给孙周等人使用,连同自己之前的两辆车一并交给他们。

    随后,他和其他人换乘三辆新车,继续出发,目标是八顿庄园。

    就在不久前,八顿伯爵返回了伦敦,并向秦迪发出了邀请。

    虽然不清楚接下来会发生什么,但秦迪还是决定走一趟。

    毕竟,如果真能迎娶一位公主,似乎也不是什么坏事。

    八顿伯爵的庄园位于伦敦郊外,其实离秦迪自己的那座庄园也不远。

    从市区出发,大概半小时的车程便能到达。

    这一带地势开阔,绿化覆盖率极高。

    许多伦敦上层人士的别墅都集中在这里。

    路边随便一座庄园,不是某个伯爵的,就是某位公爵的乡间居所。

    大英帝国虽已进入工业时代,发展两百年,但内卷程度依旧让人咋舌。

    普通人想要在伦敦或周边生活下去,仅是维持基本生存,就已经拼尽全力。

    能在伦敦郊区拥有一座庄园,还能在庄园里办酒会的,不是豪门,就是权贵。

    八顿伯爵这次邀请秦迪,并非只请了他一人。

    伯爵还顺带办了一场酒会,由查尔斯王储与他共同发起。

    秦迪在半路上遇到刚刚上任的伦敦市长杰洛德·帕夏,才得知这场聚会的存在。

    这位帕夏与中东沙漠地区的帕夏毫无关系,是地道的英国人,祖上曾是子爵。

    这个家族在伦敦原本并不显赫,但从杰洛德·帕夏的父亲那一代开始逐渐崛起。

    他的父亲曾是伦敦前前前市长,也是英国上下议院的议长。

    而杰洛德本人则是工党中的骨干人物。

    今年保守党气势正盛,铁腕首相撒切尔
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