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第691章 撤侨难题(1/2)

    秦定远把文件合上,坐了下来。会议室里安静了那么几秒,像是在消化这些数字。

    向前在笔记本上写了一行字:亚维利,237人,辛布市120人,塞拉莫斯港117人。写完,笔尖停在纸面上,他脑子里把那几个数字翻来覆去地过了一遍。

    亚维利,一个沿海小国,国内常驻人口不到三千万,国土面积跟东大的一个大省差不了多少。

    早先他们国内的经济发展非常落后,全国的经济大头都靠塞拉莫斯港的运输贸易支撑,国内的年轻男女在成年后不少人都会去国外务工。

    这就变向形成了恶性循环,本地留不住青壮劳动力,也没有其他产业支撑国家发展,周而复始,对他们来说,这种日子完全可以说是一眼望不到头。

    好在他们新一届的执政总统是个留过学的,属于是吃过见过的人,回国后他开始竞选总统,竞选成功后,他上任的第一件事就是主张积极与东大建交。

    所谓念念不忘,必有回响,他在国际上释放的友好态度被东大在联合国的外交人员注意到了。

    经过几轮接触和考察东大决定把这个小国家纳入援建计划。

    港口、铁路、公路、电站,一批批援建项目落地,东大的工程技术人员一批批地来,亚维利的经济开始有了起色。

    塞拉莫斯港扩建后,吞吐量翻了一倍,成了附近海域重要的中转站。

    辛布市的新修了公路,通了电,老百姓的日子好过了不少,那位总统每次见到东大的外交人员,都要握着人家的手说“谢谢,谢谢”。

    他们国内也是与东大的地质勘探队伍合作,新找出来不少矿物,为了回报东大的帮助,他们将矿物以低价出口给东大,或与东大合作联合开发矿产资源,收益按比例分成。

    有了东大这个强有力的朋友,亚维利在国际上的地位也逐渐立了起来,以鹰国为首的那几个国家对亚维利支持东大的这个决定很不满。

    同时他们也眼馋亚维利国内的矿产资源,有心想要插手,却受到了亚维利内部的强烈反对。

    无论是威逼,还是利诱亚维利这个不起眼的小国就是不接招,想要玩经济封锁这一套,可偏偏人家国家的主要贸易对象是东大。

    经济制裁对东大来说那就是老演员返厂,不能说一点用没有吧,只能说没有一点用。

    制裁不起作用鹰国他们又想通过掐断海上通行的手段逼迫,但人家塞拉莫斯港是附近海域的海上运输枢纽。

    他们如果掐断通行,那自己也有损失,而且东大也不会鸟他们的,你掐你的,我走我的,你敢动我吗。

    鹰国这些惯用伎俩在东大成熟的经济发展体系与工业体系面前,威慑力堪比一个成年的土豆。

    ......

    东大在那里援建的港口去年刚竣工,东建铁工又接了扩建的活,所以那二百三十七人留了下来。

    剩下的两家公司去年八月就撤了,算是躲过了一劫。

    王振国副手接过话头,声音比刚才沉了几分:“情况就是这么个情况,二百三十七名同胞被困在交战区,辛布市已经乱了,塞拉莫斯港暂时还平静,但反政府武装正在向南推进。”

    “正手已经知道了这件事,指示我们尽快拿出方案。”

    “今天这个会,就是要研究怎么把这二百三十七名员工安全带回来,同时保护好国家在亚维利的资产。”他看了一眼在座的各军兵种主官:“大家有什么想法,都说说。”

    会议室里安静了几秒。向前注意到王雷的手指不敲桌面了,两只手平放在桌上,身子微微前倾。

    他双手攥紧,看向王振国:“撤侨,海军有很多经验,在出发前我已经提前了解我们海军目前的部署情况,在某海域我们有一支能够承担撤侨任务的护航编队。”

    “如果走海路,可以从那边调一艘护卫舰,经德莱卡海峡进入洺海,过伊莱运河,入海在出海峡,沿海岸南下。”

    “这条航线我们走过多次,比较熟悉,但我们需要时间——按这个调配方案,最快到达塞拉莫斯港海域也得二十个小时以上。”

    向前在笔记本上记下:海军调舰,二十个小时以上,他抬起头,看见空军司令员已经在翻自己面前的文件了。

    空军司令员云峥峰接话很快:“我们空军速度相对来说快一些,如果用运-20,从国内起飞,到最后落地辛布市的机场,二十个小时以内肯定能到。”

    “但问题是——辛布市的机场现在的情况不明朗,反政府武装正在向机场推进,如果跑道被破坏了,或者机场被他们控制了,降落就有风险。”

    “而且这可能需要外交部门紧急协调,这个时间不好说。”

    他顿了顿,翻开面前的文件看了一眼,又补充道:“另外,运-20的起降条件在辛布市机场的跑道是满足的,我查过长度够,但有哪些反政府武装在起降风险不小。”

    向前在笔记本上记下:运-20,20小时内,机场风险可能与反政府武装
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