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九书库 > 康熙正史 > 第777章 吴三桂北迁账册

第777章 吴三桂北迁账册(1/2)

    不得不说,这份精心制定的迁移计划正是出自刘玄初之手,而且做得极为详尽周全。

    无论是具体的行动时间节点、参与搬迁的人员构成、各批次的人数规模,还是最终的目的地位置、运输工具的选择运用、行程途中消耗的粮草数量,甚至包括可能出现的物资损耗情况等等,都一一罗列得清清楚楚明明白白。

    等到刘玄初念完最后一个字,他微微松了一口气,随即将手中这本沉甸甸的账册递到了折尔肯面前,并恭恭敬敬地说道:“钦差大人,请您过目审查一下吧……”

    折尔肯赶忙伸手接过来,当他快速翻阅着账册中的各项条目时,脸上不由自主地流露出惊讶之色,心中暗自感叹道:“这账册做得也未免太过细致入微了!”

    一、搬迁概况

    总人数:17.5万余人,包括:

    士兵:5.4万人(首批北迁);

    民众:12.1万人(分三批北迁)。

    时间节点:

    士兵于11月底启程,民众分批随后;

    预计全程耗时3-4个月(冬季至次年春初)。

    路线规划:

    云南→长江→换车→直隶→辽东(今辽宁);

    陆路为主,长江以北利用运河及官道分段运输。

    二、粮食与副食供应。

    (一)每日消耗标准

    士兵:每人每日2斤米(约1.2公斤)+ 0.5斤腌肉/豆类;

    民众:1.5斤米(含妇孺)+ 0.3斤杂粮;

    牛马:每头每日草料20斤(干草)+ 豆料3斤

    (三)运输损耗与补充

    陆路运输损耗率:每500公里损耗40%(按沈括《梦溪笔谈》计算);

    分段补给策略:

    长江沿线设中转仓,存储总粮草的50%;

    每400里设补给站,预存10日用量。

    三、运输工具与调度

    (一)车辆配置

    牛车:每辆载重1200斤,需9000辆(士兵首批)+ 2.7万辆(民众三批);

    换车安排:过长江后,旧车返云南载行李,新车接力北运。

    (二)行进管理

    日行速度:士兵40里/日,民众30里/日(冬季降雪减缓);

    夜间扎营:每营设临时畜栏、粮仓及岗哨。

    (三)特殊路段应对

    山地丘陵:辽东半岛地形复杂,雇佣当地向导,分小队绕行;

    河道冰封:提前备凿冰工具,必要时改用雪橇

    四、医疗保障

    人员配置:

    每千人中设1名军医、2名医卒(仿汉制);

    随行携带《治百病方》药散及外伤膏药。

    疾病防控:

    冬季多发伤寒,每日熬制姜汤分发;

    冻疮用油脂涂抹,腹泻者隔离治疗。

    药材储备:丹砂、艾草、大黄等常用药,按人均1斤配给

    五、防寒与装备

    衣物标准:

    士兵:棉袄(填充麻絮)+ 皮帽 + 毡靴;

    民众:缊袍(乱麻填充)+ 布鞋。

    燃料供应:

    每营配木炭200斤/日,夜间燃火取暖;

    辽东营地建火墙,仿秦代御寒技术。

    六、应急措施

    粮草短缺预案:

    沿途征购民间余粮(按市价1.2倍补偿);

    狩猎补充肉食(辽东多鹿、野猪)。

    突发事件:

    暴风雪:暂停行军,加固帐篷,启用应急干粮;

    流民袭扰:士兵分两班轮值,保护车队。

    七、辽东安置规划

    屯垦分配:

    士兵:每人授田50亩,编入八旗汉军;

    民众:按户分地,建“站丁”村落(后世称“站话”人群)。

    长期补给:

    设官仓存储三年口粮,预防辽东春旱;

    推广耐寒作物(高粱、大豆)。

    八、预算与耗时

    粮草购置580万斤,折合白银120万两

    3.6万辆牛马车,折合白银45万两

    药材斤,折合白银8万两。

    路程3000里,90-120日抵达辽东。

    棉衣棉裤、棉帽子等18万套,折合白银23万两。

    折尔肯仔仔细细地翻阅完手中的计划后,脸上露出惊叹之色,不禁感慨万分地道:“这份计划竟是如此之精细,每一个环节都考虑得如此周详,平西王当真是为此事费尽心思了!”

    吴三桂闻听此言,嘴角微微上扬,呵呵轻笑一声说道:

    “朝廷既然降下旨意,我等身为臣子自当谨遵圣命。这计划可是玄初他没日没夜地操劳了两个多月,方才精心算出来
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