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第267章 救还是不救?这是一个难题(1/2)

    “怎么办?救不救?”项楚直接无视二人,转头像看向诈欺师。

    由于这个特殊意外的出现,场面陷入到一种极其尴尬的境地。

    救还是不救,成了现在最大的问题。

    救,此时此刻这种境地,救人所需要承担的风险实在太大。

    不救,毕竟又是个活生生的人,没人可以眼睁睁看着一个活生生的人陷入险境,而不伸一把援手。

    “我认为还是不救,救人的风险太大了,一旦失败,后果不敢设想。”疾风率先发表意见。

    “开什么玩笑?非人类监管协会的职责是什么你忘了吗?”轰说道。

    “那你说怎么办?”疾风大声说道。“忘记我们是怎么来的吗?那可是几百条人命送我们过来的。一旦我们发生什么意外,你想过后果吗?我们的任务是坚守,不是救人,一旦失守,你想过会死多少人吗?”

    “会死多少人我不知道,但我知道,在我的价值观里,不会允许我见死不救。你们不救,我救。”

    “你冷静点好不好?”疾风也是真的来了火气,他直接反手一巴掌抽在轰的脸上,然后大声说道:“就你仁义,我们都是冷血是吗?你想过没有,一个普通人,怎么会出现在酆都内部?这合理吗?”

    “可是……”疾风的一巴掌,让轰冷静了一些。

    他当然也知道疾风说的有道理,从理性的角度来讲,他当然知道现在这种情况下,不顾队伍安危贸然去救一个来历不明的女人,会让队伍陷入到十分危险的境地,甚至可能会使队伍出现伤亡,导致任务失败。

    理性,当然是没错的。

    但人毕竟是人,人有情感,有良心,这两种东西在某些时候会成为人类最致命的弱点,但它们却依然是人类自身所具备的最重要的标志和闪光点。

    如果舍弃了这两样东西,人还算是人吗?

    “电车难题。”项楚小声嘀咕了一句。

    “什么?”疾风和轰有些没有听清项楚说什么,不禁疑惑的看向他。

    “这是电车难题。”项楚再度重复了一遍。

    电车难题是一个经典的伦理学难题。

    是由英国哲学家菲利帕·福特 ,在1967年的一篇论文中提出的,用以质疑功利主义伦理学。

    他提出这样一个场景:假如一辆失控的电车正在铁轨上冲刺,前方分出两条轨道,电车所运行的轨道前方,轨道上有五个人。而另一条废弃的轨道上,则只有一个人。

    假如你可以操作一个开关,改变电车的行进路线。你会怎样选择?

    是将电车从五个人的轨道上转移到一个人的轨道上?

    还是什么都不做?

    如果你选择改变轨道,这样就只有一个人会死亡,而剩下的五个人会得救。

    如果你什么都不做,那电车就会将轨道上的五人全部撞死。

    如果单纯只是从理性的角度分析,这道题其实并不难,本着亏损最小化的原则,只需要拉下拉杆,就可以以牺牲一个人的最小代价,成功救下五个人。

    以绝对理性的角度分析,这样做是没有任何问题的。

    但是,依然还是那句话,人毕竟是人,有情感,有良心,这才是人。

    这并不是简单的算数题,更不是单纯的比多少。

    无论是一个人,还是五个人,终归都是活生生的人。

    换个说法,假如杀一个人可以救五个人,你会怎样选择?

    杀?还是不杀?

    这其中涉及到,到底是该主动采取行动导致一人死亡,还是应该不管不顾不作为,导致更多人的死亡。

    主动杀死一个人,和让五个人因自己的不作为而死,这对于任何人来说都是一个无解的难题。

    如果从法律层面来讲,不作为是最正确的选择。因为一旦你选择拉下拉杆,将会有一个人因你而死,这时候你就会变成主观致人死亡的第一责任人。而如果你什么都不做,那从法律层面来讲,你确实是不需要承担任何法律责任的。

    然而,法律,终归只是道德底线。

    道德这种东西,说不清道不明,你无法形容它的存在,但它就是可以无时无刻的约束着你。

    现在,项楚他们就面临着同样的问题。

    到底是应该作为,还是不作为。

    救,便是作为。

    不救,便是不作为。

    因为两者都没有错,所以这个问题才成了问题。

    能够第一时间分辨出对错的问题,从来都不是难题。只有这种无法分辨对错的难题,才是真正无解的难题。

    自从看到那个女人开始,诈欺师的眉头就一直紧皱着,她当然知道电车难题。大学时期,她也曾因为这个问题跟人进行过辩论,当时她是反方辩手,她的论点是不救。最后她也赢得了那场辩论赛,靠的正是法律。

    她曾一直坚信自己的选择是没错的,她也一直很满意自己在那场辩论赛中的优秀发挥。
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