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第465章 改漕运为海运!(2/3)

    对于叶铭来说,他肯定是希望海运的,而韩旷生平最恨的人,就是叶铭。

    但是这一次,连韩旷都说海运大于漕运,这就已经很能说明问题了。

    这样的舆论不断发酵,于是乎几乎所有京城百姓,都认定海运大于漕运,京城的每一个百姓,经过这段时间的耳濡目染,对于漕运海运的好坏,都能说出好几条来。

    在这样的情况下,海运似乎变得众望所归了。

    五月,有大臣上奏,奏请改漕运为海运。

    有了第一个人上奏,就有第二个人上奏,上奏的计划越来越详细,越来越细致,也越来越具备可行性。

    比如漕工应该如何安置?是纳入军屯?还是招募为水手?百万漕工,可不是一个小数字。

    运河上大大小小的钞关,又该如何处置?私设的钞关好说,不必理会,但是有些钞关却是来历不小。

    有相当的一部分,是朝廷为了报答,允许商人设立钞关,就像商人帮朝廷运送了粮食,而朝廷却无力支付运送费用,就用允许设立钞关,以此来抵运送费用。

    还有一部分,是有功之臣,亦或者是勋贵宗亲,朝廷无力赏赐,便允许他们设立钞关,拦河收钱。

    这些合法钞关,又该如何处置?总不能一拆了事,难免会寒了众将士的心啊!

    不过这世上之所以有那么多难题,归根究底就是因为钱不够,如果钱足够多,很多问题是能够解决的。

    好在如今朝廷日子算过得下去,陛下的内帑虽说不是钱多到用不完,但至少不是像以前那么吃紧了。

    如果还不够,就以朝廷的名义,向帝国银行借钱呗。

    这也是温体仁的计划之一,不断消耗帝国银行的财力,不断消耗帝国银行的储备资金,等到明年存款期满之后,帝国银行也该崩溃了。

    很快,陛下那边也开始松动了,既然是众望所归,那就必须要好好想想了。

    为此,陛下专门在五月十五这一天,在奉天殿议论此事,如果没问题,那就敲定。

    五月十五,奉天殿。

    又是一场大朝会,凡京城六品以上京官,如无必要,必须参与朝会。

    甚至不止是原本该出席的人,没资格列席的人,也有不少人破例获得参加朝会。

    比如韩旷、比如孙奇逢,张采和张傅两兄弟,作为海运的理论基础构建人,他们哪怕没有官身,却依旧得以列席此地。

    除此之外,还有很多混吃等死的权贵,躺在功劳簿上享福的,这一次也被拉来上朝。

    所以人数非常多,使得整个奉天殿,都显得有些拥挤。

    “陛下,漕运贪污之重,难以想象,由于调查的不断深入,发现大部分漕运官员,都主动或被动的参与其中,这已经完全不能用贪腐来形容了,而是一种沉疴!”

    “在漕运体系上,有些约定成俗的规矩,比大明律还要更管用些!如孝敬钱应该收多少?各个钞关应该如何收费?损耗率如何控制在规定的范围内?以此来骗取朝廷钱财,又不至于被朝廷追问……”

    一上手就是王炸,已经将漕运形容成沉疴了。

    上方的陛下眉头皱的越来越深,站在第一排的叶铭,倒是显得不动声色。

    又有大臣站出来说道:“是啊,如今想要挽救漕运,让漕运去浊返清,实在是千难万难之事,所以不如直接放弃漕运,转漕运为海运,至于漕运上的各种人事,花钱重新安置即可!”

    “即便是一时之间会花费不少的钱银,但是功在千秋,要不了多少年!天下百姓,就会感念陛下的恩德。”

    没过多久,就已经开始有人破题。

    朱由检也并未说话,因为按照朱由检并未说话,作为皇帝,并不需要随时表态,只需要的关键的时刻,做出关键的判断即可。

    以前的他做不到,因为他没有这样的权威,但是现在,他这位崇祯皇帝,做的到。

    立功颇多,谁都不能否认!在他朱由检当皇帝的这些时日里,大明可以说是以肉眼可见的速度在变好。

    户部尚书毕自严问道:“可有一个具体的估算?如果改漕为海,需要花费多少的银子?”

    那人回答道:“耗费颇巨,整个运河之上,漕工足有百万,如果朝廷要保证这些人不生乱,起码需要花费两三百万两白银进行安置。”

    “除此之外,各种合法钞关想要取缔,也需要朝廷花钱安抚。”

    “除此之外,如果要走海运,也需要花费极多的钱银,海运和漕运不同,需要的船只也不同,所以漕运的船只,并不能直接用于海上,绝大多数都需要重新打造,就这一点,都可以说是耗费甚巨。”

    “港口的建设也要同步进行,各个港口和内地州府之间的连接官道,也要修建,这同样是一笔巨额开销。”

    “如果全部算下来,保守估计,需要白银一千二百万两。”

    叶铭暗暗摇头,这个数字还是太过于保守了,这是一个大工程,如果想要将配套的
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