即启动。虞国铁路总局与通讯总局联合成立“电报线路工程处”，规定每修建100公里铁路，同步架设100公里电报线。电线杆采用标准化设计，高度5.5米，间距50米，导线选用高纯度铜线，外包浸蜡棉纱和橡胶绝缘。

    工程推进速度远超预期。得益于虞国成熟的工业体系，电线杆由国营木材厂统一加工，铜线由同泽钢铁厂专项生产，施工队伍则由铁路工人和退伍军人组成。从坤泽城到同泽钢铁厂的第一条干线，仅用47天就完成架设，比计划提前13天。

    测试结果显示，这条干线的信号传输速度稳定在每分钟20字符，误码率低于0.3%。同泽钢铁厂的工程师首次通过电报向坤泽城汇报生产数据时，整个研究所都沸腾了，以往需要马车跑两天的路程，现在只需半小时就能完成信息传递。

    朱昭熙在验收报告上签字时，特别注明：“电报线不仅是通讯工具，更是国家动员能力的基础。”

    她要求在每条线路沿线设置维护站，配备专职电工，确保线路故障能在四小时内修复。同时，在职业学校中增加开设“电报学校”，培养专业报务员，课程包括电码识别、设备维护和基础电学知识，首批500名学员在三个月后毕业，分配到各干线站点。

    到虞国劳动党第一次全国代表大会召开时，已建成电报线路1200公里，连接了坤泽城、同泽钢铁厂、云陇煤矿等17个重要节点。

    铁路调度效率提升40%，紧急物资调拨时间缩短一半。在翠南省遭遇洪涝灾害时，灾区通过电报向坤泽城求援，救援物资的调配速度比以往快了三天，减少了近千名灾民的损失。

    无线电报的研究也未停滞。在有线电报网络初具规模后，朱昭熙批准了“长波通讯专项计划”。研究员们放弃了火花放电方式，转而采用电弧发生器产生稳定电磁波，通过改进天线设计，将传输距离延长至20公里，并能发送简单的文字编码。

    但朱昭熙在评估后决定，无线电报暂不推广至民用，仅配备给军队和铁路调度中心作为应急通讯手段。她在报告中解释：“长波通讯的稳定性仍不足，且设备体积过大，不适合大规模应用。当前阶段，有线电报仍是主力。”

    hai