“许先生，安全无价。” 耶尔马兹摊了摊手，露出一副无奈的表情，“这是基于专业评估和我们对国民安全负责的态度。如果贵方无法满足，很遗憾，‘远望号’不能通过金角海峡。它只能在黑海…或者，掉头回去。”
**僵局！** 谈判不欢而散。
**双线作战：外交斡旋与舆论利剑**
回到使馆，气氛压抑得如同暴风雨前的低气压。陈铮像困兽一样在房间里踱步，嘴里不停咒骂。郑大使面色凝重地向上级汇报。许明远则把自己关在房间里，电话一个接一个地打回国内。
“贺司令，土曼的条件简直是敲骨吸髓！十亿保证金，还要拆船！” 许明远的声音带着压抑不住的愤怒和焦虑，“爱琴联邦那边，外交部能施加多大影响？”
电话那头，贺云霆的声音依旧沉稳，但透着一丝冷冽：“明远，冷静。土曼背后有谁撑腰，你我心知肚明。十亿？哼，他们敢开这个口，就是算准了我们‘买船’的钱已经掏空！拆船？痴心妄想！船体结构一旦破坏，就彻底废了！爱琴联邦那边，国家层面正在全力做工作，但需要时间，也需要筹码！你们在安卡拉，继续施加外交压力，寸步不让！底线就是船体完整和不接受勒索性保证金！另外…” 贺云霆顿了顿，“晚晴同志那边，该让她再加把火了！”
许明远瞬间明白了。他立刻联系了远在滨城，却时刻关注着事态发展的林晚晴。
林晚晴早已蓄势待发。在收到土曼无理刁难的第一时间，她的怒火和职业敏感就被点燃了。她迅速整理了谈判细节，采访了多位国际法权威和航运专家，甚至联系了土曼国内的反对党议员和亲夏学者。
几天后，一篇署名“林晚”、标题触目惊心的深度追踪报道《谁在扼住和平航道的咽喉？——金角海峡天价通行费背后的真相》，再次引爆国内外舆论场！
文章以详实的数据和犀利的笔锋，直指要害：
* **违反国际法：** 引用《蒙特勒公约》具体条款，指出土曼无权对无害通过的商船征收天价保证金或强加拆解要求，这是对国际航运自由原则的公然践踏。
* **双重标准：** 列举近年来通过金角海峡的巨型油轮、液化气船（体积、风险远超无动力的“远望号”）案例，质问土曼为何从未向他们提出类似苛刻要求？数据对比触目惊心。
* **政治操弄：** 结合国际政治分析，暗示土曼此举背后有域外大国（未点名）的影子，是利用地缘优势进行“合法勒索”，将商业航道政治化。
* **经济胁迫：** 十亿美元保证金的荒谬性被重点剖析，指出这远超任何合理风险评估，是赤裸裸的经济胁迫，意图扼杀正常的商业交易。
* **呼吁公正：** 文章最后，呼吁国际社会关注这种破坏自由贸易秩序的行为，敦促土曼政府回归理性和国际规则。
这篇报道犹如一柄精准的舆论利剑，瞬间刺破了土曼政府精心编织的“安全担忧”外衣！国际主流媒体纷纷转载评论，国际航运协会发表声明表示关切，土曼国内的反对党和部分媒体也开始质疑政府的做法。林晚晴的名字，成为这场国际舆论风暴的中心。她甚至不顾风险，亲赴土曼进行“友好访问”，以记者身份接触当地媒体和意见领袖，将舆论压力直接导入土曼国内。
**坚守与微光**
就在许明远和林晚晴在谈判桌和舆论场上奋力搏杀的同时，“远望号”拖航船队已经抵达了金角海峡入口外的锚地，被迫停泊下来，一等就是近一个月！
黑海冬末春初的天气变幻莫测。寒风刺骨，阴雨连绵。巨大的“远望号”在风浪中微微摇晃，三艘拖轮如同忠诚的护卫，紧紧守护在侧。
“东海号”舰桥上，船长赵大勇眉头紧锁，盯着雷达屏幕上密密麻麻的过往船只信号，又看看外面灰蒙蒙的天空和海浪。高频电台里不时传来土曼海岸警卫队的盘查询问，语气生硬。
“船长，淡水储备消耗过半了。蔬菜也快没了。” 大副忧心忡忡地报告。
“省着点用！告诉兄弟们，坚持住！” 赵大勇声音沙哑，但异常坚定。他拿起望远镜，再次望向那道扼住他们咽喉的海峡方向，灯火辉煌的伊斯坦布尔城在薄雾中若隐若现，仿佛近在咫尺，却又远在天涯。
甲板上，工程师孙建国穿着厚重的防寒服，正带着几名船员，仔细检查着连接“远望号”的主拖缆。冰冷的海水拍打着船舷，溅湿了他的裤腿。他用手电筒照着钢缆表面，一处不易察觉的磨损痕迹让他心头一紧。