，就把矛头又对准了若雷。

    若雷也一直不明白，他现在的证书虽然已经转为二管轮，可是他却一直还没有任到职，刘小明他这个部门领导有必要全力针对吗？

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    "若雷，你春节怎么不打招呼就下了船呢？"刘小明向若雷开炮。

    "我满船找不到你，我就给李富明大管说好了的。11

    若雷真不明白，作为部门领导，平时很少过问机舱里的事，可是，找若雷的茬，他却总是那么积极。

    还在1#轮船上的时候，若雷不管是给轮机长说了还是给大管轮说了，那怕是他回老家耍二十多天，回来消假都没有丁点儿麻烦。

    轮船上的惯例，轮机长重点管理部门任职船干，若雷这些普通船员，都是大管轮在管理。

    若雷已经很小心翼翼了，尽量不去触碰刘小明轮机长的鳞角，可是，作为部门的领导，刘小明总喜欢缠住他不放。若雷也无可奈何。

    "你为什么在宜城就下了船呢？休息的时候不是都只能在公司码头上下船吗？"

    刘小明的话把大家都逗笑了，他自己刚刚才在忠洲上的船，他自己哪一次休息不是在忠洲上下的船，他却硬要若雷非要在公司码头上下轮船，真是有权就可以任性。

    若雷只是把头偏在一边，对于这样的部门领导，他也懒得和他多费口舌。

    "你也太大势了，看见了我这个领导也不喊一声，我和崔船长在售票大厅里待了那么久，你眼中只有你媳妇，根本没有我们这些领导。"

    尽管若雷不想和他多言，可是刘小明却步步紧逼，从不打算放过若雷。

    "你们怕是遇到了鬼哟，那一晚我根本就不在售票大厅里。"

    若雷懒得和他计较，公司都这样了，刘小明还这么狂，若雷总感觉他狂得越厉害，他的末日就来得更快，就让他再狂几天吧！

    繁忙的春运，每条轮船都把人塞得满满的，各个承包人都赚得盆满钵满。

    可是，春运一结束，轮船几乎又装不了几个人了，轮船上没有了收λ，这些承包人也不可能自己掏钱加油给工人们发工资。

    这些轮船七天一个往返可要烧五六吨柴油呀。

    于是，公司里的轮船又全部停了下来。轮船一停下来，后来的事就不可预料，后来，轮船公司也发生了太多的始料不及的事。

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