- 珍 - 装 - 04”）记载，1969 年 4 月苏军在珍宝岛西北集结 T-62 坦克 19 辆、BTR-60 装甲车 37 辆，形成 “楔形集群”，坐标更新周期 19 分钟，干扰机为 “拉多加 - 5”，宽频阻塞强度 47 分贝，现存于沈阳军区档案馆。

    混合加密法参数：《混合加密法坐标传递技术方案》（1969 年 4 月，总参通信部，编号 “69 - 混 - 坐 - 01”）显示，19 组坐标采用 “19 种蒙语变形”（谐音、语序等 5 类）、“37 重公式嵌套”（基础层 1-7、核心层 8-19、校验层 20-30、应急层 31-37），非线性方程参数 r=3.7、x?=0.62，坐标误差≤100 米，现存于中科院电子学研究所。

    传递过程记录：《1969 年 4 月 19 日坦克坐标传递日志》（珍宝岛后方通信站，编号 “69 - 珍 - 日 - 19”）详细记载，19 组坐标传递中，7 组因宽频干扰失败，5 组因频率跟跳中断，3 组因设备故障重试，4 组一次成功，第 19 组采用 “碎片化 + 应急嵌套” 成功，总耗时 1 小时 42 分钟，现存于沈阳军区档案馆。

    解密与实战效果：《1969 年 4 月 20 日反坦克防御战报》（沈阳军区，编号 “69 - 珍 - 防 - 02”）指出，基于 19 组坐标的防御部署，击毁苏军 T-62 坦克 1 辆、BTR-60 装甲车 2 辆，我方轻伤 2 人，防御成功率 97%，坐标解密误差均≤100 米，现存于军事科学院。

    历史影响的文献：《中国军用精准加密通信发展史》（2015 年版，国防工业出版社）指出，此次坐标传递首次验证混合加密法的 “精准性”，推动 1971 年《军用坐标加密规范》制定，1970-1980 年间全军坐标传递误差从 370 米降至 100 米，抗截获率提升 60%，该案例是我国军用加密从 “隐蔽” 向 “精准 + 隐蔽” 跨越的关键节点，现存于国防大学图书馆。

    hai