这件事情发生在某公司，某条不是很大的轮船上面，几千吨的那种小船吧，然后航线的话是近洋航线。
事情的起因是这样子的，船员们有一整天没有看见船长的影子，本来以为船长可能在自己的房间休息。
在船上有一些一般的规矩：比如说船长，老轨等这些大佬如果关上房门休息的话，那么基本上是没有船员来打扰的，因为船长和老轨平时不用值班。
但是一连24个小时见不到船长，还是一件很不正常的事情。最主要的是，船长已经四天没有去餐厅吃饭了，这就有些不正常了。于是船员们就开始寻找，一开始检查了他的房间，厕所，发现都没有人。
有个船员兄弟说半夜12点还曾经看见过船长在走廊里晃悠呢。
此时此刻，情况就变得越发不对了。于是大家就开始全船广播，但是依然没有发现船长其人。此时大家就意识到船长肯定遇到了大麻烦。
说句实在话，在船上找人真的是一件很要命的事情，因为一条船真的很大，一个人随便往一个地方一躲一就不知道哪里去了。
大家经过商量认为，还有一种可能，那就是船长落水了，掉海里去了。于是赶紧上报公司，说船长失踪了。
公司自然是十分重视，命令大副立即提升为第一指挥，大家将船掉头开始回去寻找。
我靠，一条船船长都不见了，这什么情况呀？
即便是寻找，又怎么能找到的人呢？任务没有完成，却损失了船长，哪个船员不窝火呢？
最后大家只能极不情愿的相信：船长失踪了：！
然而没过两天就传来了消息，说是船长找到了。此时人们才清楚了整个事件的来龙去脉：原来船长有梦游的毛病，那天晚上他的老毛病犯了，半夜起来溜达的时候，不知道咋的就掉海里。
好在附近有捕鱼的小渔船把他给救起来了。
虎子望着眼前惊恐的三副，他浑身湿透，表情痛苦，脸上嫣然分不清到底是海水还是泪水。
但无论如何，虎子决定帮三副隐瞒跳海的缘由，如果像刚才那样，他是因为情感问题主动跳海，那么他的航海生涯就此结束。如果把他的这段经历隐瞒下来，把它说成是抢救公共财物不慎入海，那么这个年轻的孩子，他未来还有很长的一段道路要走。
在锚的帮助之下，船终于稳住了，再加上后半夜之后，风浪逐渐的减小，到天亮的时候，云开雾散，霞光万里，全船的人悬着的心终于放了下来，大家捡回了一条命啊！
放眼甲板上看去，满目疮痍，皆是被海水疯狂抽打过的痕迹。
大家都来到尾甲板，嬉笑着，打闹着，享受着劫后余生的喜悦。
然而，就在这个时候，机匠长突然发话了：我就说过昨天不要打死那条蛇吧，这蛇了不得，它是水龙，它能够兴风作浪的。结果你们不听，把它打死了，看看吧，全船差点交代在这里，我看咱们这个航行，这次没有这么简单，这蛇的灵魂会一直跟着这条船的，咱必须得做法呀！
众人一听他说这样的话，不知道如何回复他，就各自散去了。
虎子对三副还是放心不下，他来到他的房间，发现他的情绪已经稳定了下来，给他做了一番思想工作。毕竟是年轻人，做事冲动，有时候有些想法来的也快，去的也快。
虎子对于机匠长的说法不置可否，他可不相信灵魂之类的那种说法。
至于老李嘛，他的心也比较大，昨晚的事虽然对他造成了一些影响，但是他的工作还是非常出色和到位的，在经历了短暂的休整之后，他很快的进入了工作状态，他一日三餐给大家做的非常棒，但是他的经历也被大家当成了传奇，他这个故事会在整个航海圈散布开来的。
接下来的日子里，风平浪静，五号轮顺利的进入了大洋，但是在大洋里航行了不久，机舱的兄弟突然报告主机过热。
大家采取了一系列的降温手法，比如更换机油，检查过滤水以及低速行驶等等，但是始终是没有解决主机高温这个问题。
即便是低速行驶路程很短的情况下，主机仍然会疯狂的发出警报。
在茫茫大洋里，龟速行驶可不是一件好事，因为从出发港到卸货港，多少燃油，多长时间，那可是算好的。
船长找来老轨紧急商量此事。老轨在分析了各种情况之后，他做出判断，说有可能是螺旋桨缠绕了渔网或者其他的东西。
没有更好的办法，船长只得下令将船漂航。他找来虎子要他准备潜水事宜，准备去下海检查螺旋桨。
茫茫大洋下海非同儿戏，稍有不慎，就会酿成不可挽回的灾难。因此，虎子只能谨慎又谨慎。
水手们都踊跃报名参加。虎子只能在其中选出水性最好的水手。
要属水性最好，全船当属