好在沈穗的日语勉强够用。

    一些专业名词虽然不懂，但也能勉强顺下去。

    至于遇到问题，那更简单。

    先把不理解的圈出来，想着正好要去找盛怀安，顺带着让精通日语的来帮自己翻译一下。

    计划很美好。

    现实略有点糟糕。

    精通日语，但翻译的很生硬。

    沈穗觉得不太对。

    她总觉得还可以翻译的再贴切些。

    盛怀安也觉得翻译的并不熨帖，正好他要去工业部那边有点事，就带着沈穗去工业部一趟。

    希望这些搞工业工程的能翻译的更信达雅些。

    现实依旧不太美好。

    盛怀安这下都尴尬了，“咱们的工业基础还是差了点，要不我再问问汽车制造厂那边？”

    汽车制造厂的懂俄语，懂德语，但对日语不算很懂。

    问题依旧没解决。

    沈穗选择写信给杨春华，让她想办法帮自己解答这些问题。

    这倒是问对了人，杨骏念的就是机械相关，过年那会儿还有去过汽车厂实习参观。

    详细的解答了沈穗的困惑，然后又寄给了沈穗一堆相关书籍。

    秦越发现沈穗最近对日本小汽车很感兴趣，“想造车吗？”

    “没有，就是想了解一下，日本汽车在美国卖的可好了。”

    便宜还皮实。

    听傅璎说，日本车一直想要打进国内市场。

    就关税这事，没少跟国内谈判。

    关税太高了。

    沈穗不是搞出口，就是跟对外贸易部打交道，秦越不可免俗的会跟着了解一番。

    “其实造车也不是不行，不过还想做燃油车？”

    沈穗愣了下，“啊？不然呢？”

    汽车不燃油，难道烧电？

    电动车是两轮的。

    四个轮子的电动汽车，沈穗还真没见过。

    “我之前执飞，护送钱老他们参加一个会议时，听钱老说要注重能源转型。”

    石油危机引发了世界动荡，依赖燃油总有些受制于人。

    当时秦越问了一句，“转型到哪里。”

    沈穗：“钱老怎么说呀？”

    “钱老说，跳过燃油车，直接搞新能源汽车。”

    hai