!比特币价格闪崩,短短几十秒,就跌了10%,无数人爆仓!页面每刷新一次,就有0.3%到0.5%不等的跌幅。五分钟不到,比特币的价格便一泻千里,从4980美币跌至3910美币。龙头都倒了,其他产品岂有不跌之理!孙晨宇人在太空,在看到弹幕上的提醒后,整张脸都绿了。TRX跌炸了!太空之旅的后半段,他整个人都蔫了!8点50分,星舟飞船的42台小型推进器中的12台依次点火,将星舟缓缓旋转了180度。飞船的尾部朝向前进方向,发动机喷口指向速度矢量的正方向。这是经典的“逆行减速“姿态,通过向前喷射推进剂来降低轨道速度,使飞船从稳定的圆轨道上“滑落“下来,切入一条近地点降低到约70公里的再入轨道。“姿态调整完毕,偏航角零,俯仰角179.8度,滚转角零。”指挥舱里的秦徽确认数据后,向地面报告。飞船的飞行速度从每秒7.67公里降低到了每秒7.52公里,仅仅减少了每秒150米。但就是这微小的速度变化,彻底改变了星舟的轨道形状。它从一条近乎完美的400公里圆轨道,变成了一条近地点仅有68公里的长椭圆轨道。接下来35分钟,星舟将沿着不断降低的弧线,从400公里高度滑向大气层边缘。飞行高度持续下降,从350公里、290公里、210公里、128公里,迅速逼近85公里至42公里的通讯黑障区。在超过每秒7公里的速度下,空气分子被激波压缩到极端的温度和压力,电子被从原子中剥离,形成了一层高温等离子体,将整艘飞船包裹在内。地面控制室的大屏幕上,实时显示着星舟飞船的核心参数:高度76公里,加速度2.1G,船体表面温度1420摄氏度。等离子体如同一层炽烈的橘红色火幕,将星舟严严实实地裹在其中。从地面的光学跟踪站望去,飞船变成了一颗拖着长尾的流星,以一道浅弧线划过尚未完全明亮的西太平洋上空。主屏幕上,一行黄色提示文字弹了出来:通讯黑障,信号中断。这是所有航天任务中最令人煎熬的阶段,飞船在等离子体的包裹中完全失联,地面无法发送任何指令,也接收不到任何数据。一切,都交给了箭载计算机和星舟本身的气动设计。不知过了多久,“滴”的一声信号恢复提示音响起。“通讯恢复!星信号重新捕获!”控制室内响起了一阵压抑的欢呼。飞船以40度的大攻角姿态切入大气层,宽阔的腹部正面迎向气流,利用空气阻力疯狂地消耗着动能。高度38公里,速度降至每秒2.1公里。高度26公里,速度每秒1.3公里。高度18公里,速度降到了每秒680米,即将穿越跨音速区间。高度12公里,速度每秒310米,正式进入亚音速飞行阶段。从这个高度开始,星舟不再是一枚弹道抛射体,而是变成了一架滑翔飞行器。两侧的三角形襟翼和腹部的升力体构型,为它提供了充足的气动升力。飞船以15度的下滑角,沿着一条笔直的下降航迹,指向紫贝发射场以西23公里处的着陆场。着陆场是一片经过特殊硬化处理的混凝土平台,长度1200米,宽度600米,四周设有缓冲拦阻网和消防设施。平台中央画着一个直径60米的白色同心圆靶标,这就是星舟的目标着陆点。此时,直播画面也恢复正常了。飞船在厚厚的云层中穿行,白色的云团从船体两侧掠过,被激起的气流撕成丝絮状的碎片,在飞船身后形成了两道长长的凝结尾迹。云层之下,南海的碧蓝海面和琼州岛的翠绿海岸线清晰可辨。高度8公里,速度每秒220米。星舟的姿态开始了微妙的变化。飞船从水平滑翔姿态,逐渐将机头抬起,攻角从15度缓慢增加到22度,进一步降低下降速率。高度4200米,速度降至每秒145米。看上去慢了很多,可时速却是动车的两三倍。飞船底部的六台着陆用推进器的防护盖板弹开,露出了六个直径40厘米的喷管。这些推进器使用的是无毒的过氧化氢与煤油双组元推进剂,单台推力5.2吨,可以在零到百分之百之间无级调节。六台合计31.2吨的推力,对于再入后已经消耗了大部分推进剂、干重仅有47吨的星舟而言,推重比超过了0.66,足以实现精确的动力悬停和垂直软着陆操作。飞船两侧的三角形襟翼大幅度偏转到了65度的极限位置,充当减速板的角色,进一步压低飞行速度。“着陆推进器点火!”六道淡黄色的火焰从星舟底部同时喷出,冲击着下方的空气,卷起一圈环形的尘雾。推力立刻将飞船的下降速度从每秒145米急剧压低到每秒18米。四条支腿呈十字形排列,完全展开后的支撑跨度达到了16米,确保飞船在着陆时的稳定性。高度400米,下降速度每秒9米。观礼台上的人群彻底沸腾了!全程两个多小时,应龙二号和星舟飞船的表现太从容了,竟然没有出现丝毫差错。韩锦恒倏地起身,透过厚重的玻璃幕墙,望着即将落地的星舟飞船。四条着陆支腿的蜂窝铝合金缓冲垫同时接触混凝土平台,油气减震器在0.4秒内吸收了全部的冲击能量。星舟稳稳地矗立在着陆场中央的白色靶标上,四条支腿均匀地分布在靶标的四个象限内。着陆点与靶心的偏差仅有7.3米!没有倾斜,没有弹跳,没有任何二次接触。25.4米高的水滴形飞船像是一座拔地而起的银白色弹
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