他的脑海中想起了上一次和叶空见面的情景。
叶空的指节按压着他跳动的心脏。
“冠军车手在那种时刻,瞳孔里只能看见终点线的荧光。而你这里却计算着退路。”
解说员的声音激情澎湃。
“山本选手的走线堪称教科书级别,它的每个弯角都精准的压在赛道最干燥的区域,本田引擎的中断加速让它在出弯时总能拉开0.2秒的优势!这0.2秒可能就奠定了最后冠军的基础!”
“但是!在他身后的华国选手很显然不愿意再当万年老二!”
另外一位解说员激动的接了话,“我们看到了什么疯狂的事情?看这次大直道的末端,他居然在暴雨中关闭了牵引力控制!”
“两车并排进入了一号湾!天哪!火花!火花都溅起来了!”
观众席上也爆发出了剧烈的哗然声和欢呼声!
在F1赛车的极端环境下,关闭牵引力控制系统就像驯兽师主动松开猛兽的锁链,很容易出现动力失控,现在一切都靠陆行影自身控制,哪怕是一毫米的踏板行程误差,都会让他的后轮瞬间空转!
不仅如此,失去了TCS的保护后,轮胎磨损程度呈几何级增长,对轮胎的消耗可以说得上是残酷!
更别说他的车ERS系统与TCS深度耦合,关闭之后不仅损失了百分之十五的能量回收效率,更有可能导致刹车动能分配失衡!
这是在玩命!
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