后，跟美国麦道公司洽谈的大飞机技术引进就花费了四五亿美金，还被人家拖了十年，结果这笔钱全部打了水漂；更重要的是自身研发，已经在西藏通过了试飞工作认证的运十大飞机由于这个合作，被抽取了大量的资金而被迫下马；这是华夏大飞机历史的痛，也是最深刻的历史教训；一同被迫下马的还有六五式光刻机，那会已经达到三微米的技术；但是它比可以乘坐两百多人的运十飞机下马还要早几年。

    所以这笔奖金一点都不多，更何况书院现在出来的成果就多达一百多个；其中，就包括原本打算在八九月首飞的运十项目；因为他们的总设计师带着设计团队骨干也来到了书院学习，所以很多东西都要修改，因为他们的技术没有书院的先进。