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第972章 各方反应(1/2)

    米国纽约,大学生丽娜想买一条新裙子。

    自从体验了一次亚马逊网上购物后,就再也没有去实体商店购买过。

    都是选择在网上亚马逊平台购买。

    丽娜这次像往常一样,在亚马逊商城的搜索框输入了“夏季连衣裙”。

    她立刻注意到,搜索结果页面的右侧和底部,多出了几个带有“推荐”或“热门”标识的商品位。

    这些裙子图片精美,款式似乎也更符合她的审美。

    她点了进去,发现这家店铺的风格她很喜欢的,很快就完成了购买。

    “感觉搜索变得更聪明了!”下完订单的丽娜,立马对室友分享她的购物体验:

    “好像平台知道我想找什么似的,比以前在一大堆结果里翻找方便很多。”

    和它有着同样动作的人不在少数,随着这些用户购物体验分享,吸引更多的人上网更没问题。

    五一黄金周活动,促使大量的用户购物。

    按照以往的正常情况,活动结束后的一段两个月内,不管是传统零售,还是电商平台,销量都会大幅下滑。

    亚马逊直通车上线以后,销量居然开始回升。

    因为大量宣传的原因,导致不少用户进入亚马逊平台。

    直通车直接将用户喜欢的商品,推送到他们面前。

    不少的用户看到心仪的商品,这购物欲望就压制不住,选择了下单。

    当然直通车的功能,有好,就有坏。

    真正的聪明人,就能从直通车的功能中分析出其中的一些利弊。

    伦敦,家庭主妇莎拉就是这样一个人。

    他在结婚之前就是一名销售员。

    对商品营销极其敏感。

    她本来想买一个吸尘器,搜索之后,排在最前面的几个结果都带着“推荐”标签。

    她点了两三个,发现都是几家规模较大的电器商行。

    而她记忆中,之前购买过的一家小众但口碑很好的品牌,却需要往下翻好几页才能找到。

    “商业气息好像一下子变浓了,亚马逊平台也将传统零售那一套用在了网上。”莎拉微微蹙眉。

    传统零售中,大品牌靠着品牌信任度和资本,可以很轻易的将小品牌压下去

    电商行业起来后,直通车出现之前,虽然大品牌也会压着小品牌,但没有这么严重。

    现在这直通车出来之后,她感觉这对小品牌来说不是什么好事。

    “首页都被那些肯花钱的大商家占满,少了点以前淘货的乐趣。”这是莎拉此时心中最真实的感受。

    这种微妙的变化,虽然尚未引起大规模的不满。

    但确实让一部分对价格敏感,喜欢发掘小众品牌的用户感到些许不适。

    这个世界没有完美的功能,总有人喜欢和不喜欢。

    亚马逊想要实现盈利,就不可能做到绝对公平。

    张启明对直通车功能,利弊一清二楚。

    但他仍然毫不犹豫的选择了推出。

    这是生意,商家们玩儿氪金,才对他最有利。

    对亚马逊直通车公测消息,最为关注的还是同行。

    微软甚至在亚马逊内测时,就花钱抢到了一个名额,亲身去体验。

    现在公测引发亚马逊销量回升,更是引起了他们极大的关注。

    米国西雅图的微软电商平台总部,气氛格外凝重。

    会议室内,几位高层管理人员正在紧急商讨对策。

    “谁能告诉我,亚马逊这个直通车系统到,什么时候能做出来?”CEO罗伯眼神冷厉看向会议技术团队负责人马斯,质问道:

    “为什么我们的技术团队,没有想到这些功能?

    总是在等待亚马逊创新,难道我们真的只能成为模仿者吗?”

    技术主管马斯擦了擦额头的汗,解释道:

    “罗伯总裁,根据我们目前收集到的有限信息,这本质上是一个关键词竞价广告系统。

    技术上实现起来并不复杂,但其背后的商业模式,就是让商家为了流量自己竞争,平台坐收渔利。”

    “我们还需要多久才能模仿出来?最快多久能上线?”财务总监汉克急切地问道:

    “这一套功能盈利能力极强,我们微软急需要这样一套系统。”

    微软这段时间烧钱烧的太厉害,新融资的钱都快烧的差不多。

    再这么烧下去,又得新融资才行。

    更可怕的是,亚马逊本就实力雄厚,规模也更加庞大。

    现在这套直通车系统一出来,凭借强大的功能,很可能快速实现盈利。

    而且还会抢走他们的市场。

    “我们已经组织团队在做了!”马斯面露难色:“但是我们的用户数据和算法积累远不如亚马逊。

    仓促上线,很可能只是形似而神不似,用户体验会很差。

    而且,我们的流量
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