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    但此时的西方正在开启大航海时代，大量的船队正在全球四处寻找黄金，而许多海寇也纷纷加入西方国家的阵营，成为了合法的“商人”，在全球各地肆意掠夺。

    凭心而论，由于大航海时代的开启，西方在远洋和造船的技艺上已经明显领先了大明不少，虽然东亚也出了汪直、徐海、曾一本乃至现在的郑芝龙等人，但其主要的都还在东亚到吕宋这个地界进行贸易和劫掠，并没有长途的远洋能力。

    韩林现在想要做的一方面就是将渤海这个地方的海域都纳入自己的控制之下，另一方面则是在控制了这片海域以后，进入远洋的范畴当中，未来的几百年都是属于海洋的，而这是他自认为穿越过来上天派遣给他的任务之一。

    而不管在渤海湾内称霸，还是日后的远洋，皮糙肉厚，火力强劲的盖伦船都是其中重要的一环。

    只是这盖伦船的造价十分不菲，他给郑芝龙写信打听过，按照红毛夷的说法，英吉利国的正在打算建造一种新的盖伦船，造价大概磅，现在的一磅换算下来差不多三两多银子，总共大概要二十万两，如果再加上人员、维护等等还要多三万两银子。

    韩林颇为心动，不过英吉利人现在盘踞在东南亚地区，暂时还未和大明产生交集，而盘踞在东亚附近的一般以佛郎机人、大吕宋人、红毛夷为主。

    韩林准备到时候看看用什么方法和这群英国人接触接触。

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