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九书库 > 家父万历爷 > 第549章 朱老七,众矢之的?

第549章 朱老七,众矢之的?(2/3)

    “这个……老臣不知,不知有何不同?”

    “瀛州海船软帆硬帆兼用,船型不同,内部构造不同,海员分工明确,各有职责,不亲身上船,是无法明晰的,总之,借调船只不可取。若要勉强为之,只怕是十之四五船只要葬身鱼腹。”

    闻言,黄嘉善一脸愕然,“如此,为之奈何?”

    看着几人为难模样,朱常瀛内心说不出的舒畅。

    话说大明造船业历经十几年大发展,确实兴旺蓬勃,但基本为瀛州系所把持,造船人才更加如此。而瀛州负责海上防卫,又导致沿岸卫所加速衰败,军用船只数量反不如十几年前。

    两相叠加,朝廷便是想要自己造船,组建一支可堪一用的水师,怕是没有三年五载也办不到。

    这就是垄断,只要事关海运,朝廷非用瀛州不可!

    有意晾几位老倌片刻,朱老七方才老神哉哉开口。

    “这有何难,由瀛州船队负责转运便是了。陆地上的事务由你们来负责,水上事务交给孤来主持。孤执掌海上事务多年,难道你们还有何不放心的么?”

    朱常瀛说的简单,几位老倌则交换眼神,默然不语。

    朱老七心中冷笑,想夺老子的权,吃屎去吧。

    “不相信孤的话?那你们就派人去津门看一看海船是如何操控的,一看便知究竟。”

    “不敢!”方从哲急忙遮掩,“殿下所说臣等自然相信,只是恐物资繁多,交接不便,又恐令出多门,周转不灵,延误战机。”

    “嗯,先生之言甚是,转运事务繁多确实要仔细商议,杨家春就在津门,你等可派人与他详细商谈。”

    顿了顿,朱常瀛补充道,“港口使用也一并谈了。论经营港口,调度装卸,津门港自有人负责,转去兵部负责实无必要。术业有专攻,不懂港务之人瞎指挥,反而误事!”

    几句话,老倌们又emo了。

    户部尚书李汝华不情不愿道,“军需物资琐碎繁杂,又事关辽东战事,责任重大,转运过程中一旦有失,责任谁来承担?”

    “陆上的事孤不管,水上的事我来担,少一粒米补你十粒!但丑话说在前头,交接过程中,倘若发现缺斤少两,虚报账目,以次充好等等行径,孤的刀杀人从不犹豫!”

    朱老七的强势,确实出乎几人预料。

    论身份,他们比不过。

    论见识,他们也不如。

    论实操,整个大明海运体系就是他朱老七一手建立起来的,而眼前几个人也就杨镐对海运略知一二罢了。

    实务拿出来说,讲道理摆事实,这几个老倌谁也不是对手。

    掌握了谈判主动权,朱常瀛也不客气,乘胜追击,对内阁草案逐条批驳。

    “打澎湖白米期货的主意,这是哪个缺德玩意提的建议?”

    “有公平买卖,自由交易,才有南洋米持续流入我大明,而草案中居然要以官府名义向粮商强征赊欠,简直不知所谓。这样操作还有谁敢于运米至澎湖?那时节国内缺米,民怨沸腾,你们哪个负责?那不是官家库房,由不得任何人放肆!”

    “李部堂,军需粮草有多少需从沿海省份转运,缺额多少?请据实告知,孤要想一想如何操办,以保前线将士饱食。”

    李汝华回想片刻,回道,“南直12万石,浙江9万石,福建6万石,总计有27万石待运,尚缺额18万石。”

    “待运的粮食已筹备好了?”

    “各督粮道正在筹备之中。”

    “几时筹备好?”

    “兵部命八月中旬务必起运。”

    “好,南直起运地为南京,浙江起运地为宁波,福建起运地为福州,码头交割物资,运输船将于8月10日前至码头待命。孤的船绝不误事,你们也要说到做到!”

    “那火耗怎么算?”

    “没有火耗,来多少送多少,只是有运费。算了,这运费由孤出了,也算为朝廷尽一份力。”

    “缺额18万石,孤会派人去采办,做价六钱每石,粮食哪里来的你们也不需要管,总之于九月底之前运至辽阳!货款十万八百两,直接从市舶司税金中抵扣。”

    “几位先生,孤这样安排,你们认为是否可行?”

    在瀛州,有些事交代一声便有人去做了,哪里需要朱老七来操持具体事务。然而在京城,面对这群老倌就不行,必须将一二三四五讲明白说清楚。

    不是说他们笨,而是根本认知不同。

    瀛州人做事讲的是成本核算,大明官僚体系不能说没有这个概念可也有限。

    比如运粮,为了节省开支所以征调劳役,结果劳役一路上吃喝更多,这劳役一路上消耗的就是所谓火耗。官家规定,火耗自备,也就是白嫖老百姓。

    寻常百姓家,若是摊上这种倒霉差事又没有门路,一次运粮便破产了。

    然而这怎么可能,人类社会免费的往往是最贵的,不是不报时候未到,最终代价往往不可承受。

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