但到底是脑子活、手也巧。
在李北玄外出的这段时间，蓝田的实验人员和工匠们，琢磨着他那张乱七八糟的概念图，再，结合李北玄讲解的一堆术语，比如“脚踩带动”、“链传动”、“齿轮啮合”、“飞轮止逆”等等……竟然，还真琢磨出了点门道。
不出一个月，居然还真的弄出了第一辆成品。
当然，它和李北玄前世的那种精美机器差着十万八千里。
而最大的区别，就是时代的限制。
尤其是轮胎。
这个时代没有橡胶。
即便知道橡胶的概念，也没种植渠道，更别说硫化技术。
所以最终，他们选择了最原始的办法。
也就是实心胎。
用木胎外包铁圈，再用层层麻布裹漆。
这种车胎极其沉重、弹性几乎为零，震感十足。
在石板路上一骑起来，简直像是在背后踢人屁股。
但……它是能骑的。
而且确实能转起来。
至于链条？
也是手搓出来的。
他们倒是用钢条打了链，齿轮也是手工打磨出来的，但精度有限，啮合的时候发出咔嚓咔嚓的声音，蹬起来的阻力，比李北玄印象中的单车要大得多。
尤其是润滑问题没解决。
几圈下来，链条就满是细碎的铁屑和磨损的粉末，得频频上油才能保持运转。
车驾呢？
因为没有高强度的轻质钢管，工匠们只能用更厚的铁管拼接。
结果车身笨重，足足有六七十斤。
想象一下，骑上一辆六七十斤、轮胎硬邦邦、链条带着阻力的自行车，那绝对是一场体力活。
然而，就是这么个简陋得要命的家伙，当初推到院子里第一次跑起来时，仍旧让在场的人瞠目结舌。
因为它确实省力。
踏板一圈接一圈地蹬，带动链条，后轮旋转，整辆车就这么滑了出去。
平地上，没几步，就能把跑步的人甩在后头。
坡道上虽然吃力，却也能一点点往上爬。
而当李北玄重新回到蓝田，看到第一辆真正成型的单车时，整个人都惊了。
不是因为它好。
而是因为这帮人，竟然真在他的半张口胡图纸里，把这玩意儿给搞出来了。
他本是抱着试试的心态，拿这项目来搪塞赢世民，随便整个项目，糊弄点资金出来。
没想到，居然真的成了！
“说真的，陛下。”
李北玄摸着下巴，有些感慨道：“其实人挺拧巴的，一边说明珠蒙尘，一边又说是金子总会发光……”
“但是不得不说，很多看似没出息，没本事的匠人，其实只是没人给他们机会，没人给他们条件。”
听到这话，赢世民顿时有些愣住。
但转念一想，很快又深以为然的点了点头。
此时的赢世民，已经完全摒弃了曾经看轻匠人的想法。
同样有些感慨的说道：“人和所言极是，很多时候，这些匠人不缺脑子，也不缺手艺，他们缺的只是一个能让他们折腾、让他们犯错、让他们把那些书上读不到的东西，亲手做出来的地方。”
毕竟蓝田实验室的人员名单他也看过。
知道那些人，其实都不是什么大儒、什么饱读诗书的学士。
他们有很多人，其实原本就是普通工匠，甚至还有不少大字不识一个的农人。
在过去，这些人也许一辈子就在铁铺里给人打锄头、修犁铧。
他们也许一辈子只会做弓箭、镰刀，偶尔修修战车的轮。
可现在，他们却在蓝田，有了全然不同的命运。
他们第一次坐进干净明亮的工坊。
不是当短工、当学徒。
而是作为实验人员，参与试制。
第一次在黑板上看到复杂的力学公式，听得云里雾里，却也咬牙照着试，边学边干。
第一次有人鼓励他们大胆试错，说失败是为了找出错误的路径，不是犯了错就砍手断指的那种老规矩。
第一次觉得，原来匠这个字，也可以不是低人一等的贱业，而是站在最前线的创造者。
他们做的那辆第一代自行车，确实粗陋得不堪。
但那铁皮焊死的车架、锉刀打磨的齿轮、火烤烙弯的踏板，确实是他们一步步试出来的。
……
抵达蓝田实验室时，风里还带着凉意。
厚重的铁门被推开，院子里那辆样式笨拙的自行车正立在院中。
车架粗壮，链条泛着油光，两个实心轮子又笨又糙。
别说精致造型，甚至颜色都丑不拉几的。
赢世民第一眼看过去，眉头便皱了起来。