勺一把,倒是真没再说什么。
而李北玄微微眯起眼睛,不自觉,心中有些感慨。
自行车这个概念,确实是他先提出来的。
而且,也确实是蓝田实验室自主研发出来的。
从理论到实物,从想法到样品,全程没有照搬图纸,更没有外来援助。
但要说李北玄在其中立了多大功劳,倒也不尽然。
毕竟李北玄作为一个穿越者,作为一个曾经靠骑共享单车通勤上下班的职场牛马,说熟悉自行车吧,也的确熟悉。
但说专业吧,他也实在谈不上。
他确实清楚自行车的大致结构。
两个轮子,一副车架,一根链条,一套踩动踏板带动后轮的传动装置。
更进一步,他也隐约知道要想这玩意儿跑起来,至少得有几个关键部件。
链条与齿轮的咬合关系,轴承的作用,车把的转向控制,以及整车重心的分布。
但说到底,这些知识,只是他的使用者经验,并非工程师能力。
他知道链条得绕过齿盘,知道后轮要有飞轮,知道踏板转动方向要一致,还得能倒骑刹停。
但真让他掏出纸笔,画出一整套标准比例图?
或者让他解释链条节距、齿比计算、轴承摩擦力学?
那他就只有一个字。
不会。
所以在最初,他其实是有点心虚的。
而且,做得也很不厚道。
只是心血来潮画了张概念图,图上稀里糊涂地画了两个轮子、一根链条、一对踏板,然后拍拍屁股就走了。
自以为这是个遥遥无期的目标,没指望能在短时间内见到成果。
然而蓝田这地方,从来不缺聪明人。
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