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第六百零七章 运16:“空中专车”运输机(2/2)

此同时换装更加现代化的航电系统。

    机身结构上大量使用先进的复合材料和钛合金结构件儿,从而在保证整体结构稳定的情况下,尽量降低结构重量。

    动力装置则采用腾飞动力最新式的d—50b涡桨发动机,单台最大功率为3400千瓦,轴马力达到4622马力。

    强劲的动力使得改装而来的“空中专车”在起飞重量仅比伊尔—18高出12吨的情况下,最大承载力增加了75吨,达到了22吨。

    与此同时起身内部采用了气密舱结构和腾飞集团特有的增压技术,配合d—50b涡桨发动机高效的输出功率和节油性,令运16“空中专车”的飞行高度达到一万米。

    这个高度气流平稳,阻力减小,有利于精密部件的稳定,提高运输的效率,再加上超过四千六百公里的最大航程,足可以覆盖航天部门所属的运载火箭组装厂以及航天发射场。

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