的导航软件命名为高德导航。

    一听名字就知道它的出处了。

    高德导航的精度吊打国内的所有导航软件，上架后就成了手机必备的装机软件。

    更重要的是，姜珩是柳菁菁的高德出行的投资人。

    他可是知道网约车这玩意儿最致命的东西从来就不是什么价格和导航，而是安全问题。

    所以姜珩建议柳菁菁一定要加强高德出行的安全管理。

    比如司机与车辆的审核制度，不是有车就可以注册账号开网约车的。

    比如上车时要求身份验证，只有确认身份后才能安全上车。

    比如电子安全围栏，实时监控行车路线，司机不能随意更改路线。

    这些措施，说到底就是要花钱。

    好在姜珩的话，柳菁菁还是听的，虽然很麻烦，但还是照做了。

    起初柳菁菁要求这么做的时候，大多数投资者都是不理解的。

    认为现在的当务之急是抢占市场，这些费力不讨好的措施完全没有必要。

    甚至还有投资者因此而撤资，柳菁菁面临的压力是巨大的。

    好在付出总有回报。

    在一次轰动全国的网约车安全事故后，高德出行竟然成了安全的标杆。

    高德出行成了无数用户的首选，高德出行的市场份额开始起飞。

    一步领先，就意味着步步领先。

    高德出行的发展进入快车道，柳菁菁的工作热情和工作强度都在飙升。

    她和姜珩除了在涉及到工作的时候有时间交流，平时见面都变成了奢望。

    hai