越远的顺江号船厂，心里像揣了个暖炉——有了这几艘船，小青山的水路，算是真正有了底气。

    接下来的几日，钟离的阳光格外烈，顺江号船坊里的桐油味也越发浓重。

    杜老五几乎扎进了船厂，手里的小本子换了一本又一本，笔尖磨秃了就换一根，浑身上下沾着木屑和油彩，倒像个刚入行的学徒。

    他跟着老木匠看龙骨拼接，蹲在船底看桐油灰填缝，连工匠们如何用麻丝缠裹铁钉都要记下来。

    有次见老师傅给船身安肋骨，他愣是蹲在旁边看了两个时辰，直到腿麻得站不起来。

    “老伯，这肋骨的间距为啥要留三寸？多一分少一分不行吗？”

    他捧着本子追问，眼里满是较真的劲。

    老船匠被问得乐了，放下刨子道：“傻小子，这船在水里走，全靠肋骨撑着船帮。间距宽了，遇上大浪就容易散；

    窄了，船身重得划不动。这三寸，是祖辈传下来的数，错不得。”

    杜老五听得连连点头，赶紧在本子上画了个草图，标上“肋骨间距三寸”，还特意打了个红圈。

    hai