个人，而是会配置七八个人，甚至是十几个人，这样的一来，成本等方方面面都开始出现了增加。

    正常情况下，干活的，或者说是负责这个事情的人呢！只用一个人就可以了，剩下的就是配置两个或者几个装卸人员就可以。

    而国营这边，一个货物代运点，负责管事的人七八个，负责装卸的十几个人，这样的话，成本非但没有降低，成本还突然之间就高了起来。

    所以，在这个时候，国营的运输公司在痛苦当中挣扎着，却没有任何的办法。他们只能是等待着公司破产的命运。

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