赚钱。”

    除两万俘虏之外，部分汉军也参与了进来，麋龙将俘虏打散分开，有负责安装道路标线的，有负责标尺测量的技工，有负责开采和运送建筑材料的，分工明确各干一摊。

    除此之外麋龙还弄了许多辅助修路的器械，比如两匹马拉着倒立木板的推土机，拉着大木桶的洒水车，拉着石滚的压路机，可谓是将能用的东西全搬出来了。

    如此苦干了十来天，等大家熟悉修路流程之后麋龙便任命马忠为修路总指挥，将现场的所有活全扔给了他，自己只负责后勤。

    没办法，修路是苦力活，张苞关兴诸葛恪等人都不愿意干，只能欺负马忠这个新人了。

    经过半个月的努力，沿途的杂草全被清理，道路标线也已基本安装完毕。

    看着公路的雏形以及忙的热火朝天的工人，麋龙心里升起一种前所未有的满足感。

    通过努力得来的东西远比利用坑蒙拐骗抢到的东西更令人踏实，而且公路对朝廷的意义太大。

    南中各县若都通上这样的公路，朝廷的大军和粮草就能源源不断的涌入，从而将南中彻底纳入朝廷治下，而不是像现在这样只能采取羁縻之策。

    要致富先修路可不是一句空话，身为穿越者的麋龙最清楚基建对国家的重要性。

    正幻想着公路遍布南中的美好场景，关兴带着十几人走了过来，指着为首的男子说道：“都督，蒲元大师到了。”