机车有了，铁路就必须要有，李骏在地图上画了一条线路。

    这是一条沿着黄河，从长安直达幽州的超长铁路。

    没有跨越黄河的原因也很简单，现在的造桥水平还不行。

    不过相信有了现在教材的帮助，很快就能涌现出很多人才，把铁路铺满各地。

    对于李骏用这么多钢铁修铁路，于谦等人那是痛心疾首。

    这么多钢铁，能打造多少兵器，多少农具啊，就是造蒸汽机也比修铁路好啊。

    看着痛心疾首的于谦，李骏不禁莞尔

    “廷益啊，你可知这火车是何等神物?”

    于谦很无奈，但也很谦虚地开口

    “属下无知，还请主公解惑。”

    “这火车一次可拉上千人或者五百万斤货物，从长安到蓟县只要十个时辰。”

    （我国自主研发的前进型蒸汽机车，可以牵引1300-1600吨，时速可以达到80公里每小时。）

    李骏其实说得很保守，一个是怕吓到别人，另外一个也是怕条件达不到空欢喜一场。

    一旁的房玄龄开口说道

    “这，主公，我们哪里用的掉那么多运力啊，朝廷可养不起啊。”

    “哈哈哈，我准备用铁路发展客运和货运，让平民百姓都能坐上火车，只有战时由朝廷征用；

    这样不仅不需要朝廷掏钱，还能增加一大块收入，百姓也能得到实惠，何乐而不为呢？”

    众人了然，不禁拜服

    “还是主公思虑周全，臣等佩服。”

    李骏摆了摆手，笑着说道

    “好了好了，都是聪明人，只是一时没想到而已罢了。”

    既然是利国利民，一众阁臣就没有再说什么了，修铁路的建议迅速通过。

    李骏专门成立了一个大唐铁路总署，任命李思骏任署长。

    朝廷持股五成，剩下的李家和唐家各一成，还有两成分给了一众功臣认购，还有一成分给了孙家、曹家、刘家为首的投降之臣，算是给了他们一个传家的产业。

    这让一众功臣兴奋不已，纷纷拿出钱财送到铁路总署作为投资。

    建兴九年九月初，大唐第一条铁路，洛蓟铁路正式开工。