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第987章 2021年销量预期,剑指第一!(3/4)

在了国内。

    特斯拉与尉来这两大车企新能源汽车销量的上涨,对于零部件国产化率起到了极为重要的作用。

    “好了,都去忙吧。”

    会议开得差不多了,檀锦程也懒得把他们继续留在这里,两款新车要在四月份上市,对于产能分配上确实是一件很重要的事儿。

    “好在今年过年应该还是开工的;行了,我们也走吧。”

    待到众人都退出会议室之后,檀锦程笑道。

    马上要到腊月了,以往这个时间段,对于生产型企业都是一种考验,好在今年这个问题不大,全国各地都在号召非必要不离境,这给生产带来了很大的促进作用。

    今年过年,尉来无需考虑过年期间的产能分配问题。

    “确实是哈,今年过年应该是我们开工率最高的一年了。”

    赵鑫怡一边整理着会议纪要,一边回答着檀锦程的问题。

    一会儿檀锦程需要出席国民技术在北仓工厂的奠基仪式,这是尉来在车规级芯片制造上迈出的重要一步。

    上午十点半,保税南区,推开车门的檀锦程紧了紧自己的外套。

    环顾一周,檀锦程笑着跟北仓区以及甬城方面的领导笑道:“我这也算是故地重游了吧?”

    闪驰科技当年在保税区有一座工厂,面积并不算很大,但是却是当时北仓区出面负责协调给闪驰的,极大的缓解了当时闪驰科技的生产空间。

    要知道霞浦区的那座工厂,其实就是个小作坊,生产出来的车子还得另外租仓库摆放,厂区的环境也是非常的拥挤。

    按照当时闪驰的标准,实际上是没有资格入主保税区的,区里当时真的是给了很大的优惠,说是全力扶持都不为过。

    如今包括霞浦以及保税区的工厂,闪驰科技也早已经转让掉了,现在的闪驰科技,除了总部闪驰大厦之外,整体都入驻到闪驰工业园区。

    闪驰北仓工业园区,通过三期的扩建,如今已经形成了包括生产,研发,管理于一体的综合性工业园区,员工生活与配套设施一应俱全,未来发展规划也清晰无比。

    北仓工业园区通过扩建,升级改造,如今已经具备年产200万辆两轮电动车的能力,生产线涵盖涂装,焊接,组装等环节,自动化的程度也属于同行前列。

    “确实哈,檀总说是从保税区起家的都不为过啊。”

    更为了解檀锦程的北仓区工作人员也笑了起来,在熟悉人的眼里,当初闪驰的霞浦工厂就是个笑话,挂的还是闪驰车业的厂牌,跟现在的上市公司完全不一样。

    不过,这也差不多算是江浙省民营企业的一个缩影了,绝大多数看起来高大上的集团公司,都是从一家家小作坊发展起来的。

    在工作人员的陪同下,檀锦程象征性的围着这块被围起来的地皮转了一圈,配合着记者拍了几张照片。

    十一点钟,檀锦程与相关领导象征性的挖了几铲子土,国民技术(甬城)有限公司正式开建!

    国民技术在北仓的工厂主要用于生产半导体功率器件,CMOS集成电路,光电器件及微机电器件等,为电动汽车和新能源产业提供高附加值的晶圆制造,工艺及器件研发。

    具体的产品方面主要包括IGBT,FRD,光电二极管以及应用于新能源汽车的半导体功率器件芯片等等。

    “这座占地5.2万平方米的半导体工厂,是尉来在车规级芯片上的一个新起点,同时也是我们全栈式自研的重要一环。”

    “芯片技术是一个长期性的投资项目,未来我们计划持续性的投入500亿元资金,用于芯片方面的研发,生产,为车规级芯片国产化添砖加瓦。”

    尉来年销量150万辆的预期,已经公布出去了,2020年国产自主品牌销量第一的吉利总销量是132万辆,150辆之于132万辆也有超过13个点的年增长空间。

    在如此一个市场环境之下,尉来一反常态的报出这么一个销量预期,实在是有些出乎市场的意料。

    “从2021年度的销量预期来看,尉来似乎对于今年信心满满?在芯片领域加大投入,是否意味着尉来是担心眼下的芯片荒影响到这个销量预期?”

    “并没有,尉来通过库存芯片的囤积计划以及三到六个月的订单锁定计划,在芯片供应方面并不存在太大的影响。”

    “我相信六个月之后,市场的芯片荒肯定会有所缓解,至于说加大在芯片方面的投入计划,这是任何一家大型主机供应商都必须要做的,眼下的市场环境与从前已经大大的不同了。”

    “供应链的整合非常重要,但是供应链的安全也同样重要。”

    “从尉来公布的ovnr以及我们得到的消息,还有最近的产能变化,听说尉来内部对星途以及知豆都有年销十万辆的产能规划,檀总是否过于的自信?”

    五菱宏光MINI EV,整个2020年销量数据是12.77万辆,知豆彩虹虽然在价格以及配置参数方面全面
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